Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

indicator nivel combustibil, l-am scos din program

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
norisss
post 24 Oct 2007, 22:24
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 232
Joined: 2 September 04
From: Buc
Acum 2 dimineti in drum spre servici am constatat ca mai am putin si mi se va aprinde becul rosu la motorina.Am oprit intr-un OMV care imi era in drum si am pus in mare graba 10 litri.Cand m-am intors la masina, in timp ce aruncam niste apa pe geam am auzit motorul pornit.M-am mirat ca s-a intamplat sa las motorul pornit, prima data dupa atatia ani de condus, dar am pus asta pe seama grabei de ajunge mai repede la servici.Surpriza a fost ca imediat dupa ce am plecat am vazut ca acul ramasese in aceeasi pozitie, adica exact acolo unde se afla patratelul rosu, chiar intrand putin pe rosu.Mi-am zis sa dau un restart(ca la PC).Am tras pe dreapta, am oprit motorul, am deschis usa la sofer, am pornit din nou, dar acul a ramas in aceeasi pozitie.Am condus putin mai tare, am luat curbele mai strans, zicandu-mi ca se va misca ceva pe acolo care sa arate indicatorului ca are motorina in plus...nici gand de asa ceva-acul nemiscat.Inainte sa urc la birou am deschis usita de la combustibil, si am impins cu degetul clapeta metalica care lasa pistolul sa intre...gandindu-ma ca ar fi bine sa fac tot tacamul care ar presupune o alimentare.
Nici dupa 8 ore de stat la servici situatia nu s-a schimbat.A dua zi dimineata, tot in drum spre sv. s-a aprins becul rosu, ca si cum nu intrase deloc motorina in rezervor.Am oprit la acelasi OMV, am mai pus inca vreo 15 litri( de data asta ca la carte, adica oprit motor), si abia atunci acul s-a ridicat la jumatate, iar autonomia s-a modificat la 400 km , deci luase in calcul si cei 10 litri pusi cu o zi inainte.

daca cineva are o explicatie o astept cu nerabdare.

toate bune.


--------------------
Megane II Sedan 1,5 dci, beige angora,septembrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
441529
post 24 Oct 2007, 22:30
Post #2


Administrator de blocuri


Group: Members
Posts: 160
Joined: 14 January 07
From: Comuna Bucuresti
QUOTE(norisss @ 24 Oct 2007, 23:24)
Am oprit la acelasi OMV, am mai pus inca vreo 15 litri( de data asta ca la carte, adica oprit motor)
*




Adica, sa inteleg mai bine, prima data ai alimentat cu motorul pornit?


--------------------
Renault Megane Nissan Pathfinder 2.5 dci SE+ 174 CP Nissan Urvan 2.4i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RADU__
post 24 Oct 2007, 22:31
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.255
Joined: 18 October 07
From: Brasov
no comment
Posibil sa se fi blocat plutitorul ce stiu in ce situatie, iar cand ai pus a doua oara carburant sa fi facut o "presiune" mai mare pe el.
Doar o presupunere.


--------------------
Renault Megane IV Sedan TCE140 2022 - BV 22 ROC
tel.0742044570
Invata repede si aplica... tot repede!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 24 Oct 2007, 22:35
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Se mai discutase problema asta pe daciaclub. Se intamplase unuia cu Logan.
Calculatorul nu poate "concepe" faptul ca ai alimentat cu motorul pornit astfel ca o ia razna. smile.gif


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pit-bull
post 24 Oct 2007, 22:41
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.182
Joined: 9 October 05
From: Banat
Sa nu mai deschid alt topic.. intreb
M-am uitat la autonomie si imi arata 99km..dupa ce am mai mers cativa km..cand m-am uitat in bord avam doar liniute acolo ceva de genul- ---? este o reoare sau nu mai indica autonomia sub 99km ?


--------------------
DACIA Solenza 2004 Confort
Renault Megane Sedan Facelift-2007/Lux P/1,5dci/106CP/6+1/MP3/Beige Poivre+Bandouri
Renault Clio 3 Facelift-2009/1.2 16v Dynamique/AC-Auto/Bleu Gris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 24 Oct 2007, 22:43
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti
Daca intri pe rezerva, nu iti mai indica autonomia, apar doar acele liniute smile.gif


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
norisss
post 24 Oct 2007, 22:59
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 232
Joined: 2 September 04
From: Buc
Am scris clar:prima data am alimentat cu motorul pornit.

25 Oct 2007, 00:04:
$$ilvviu...e posibil ce zici tu, asta am zis si eu in explicatia topicului..."l-am scos din program"


Avand in vedere ca se aprinsese si becul rosu, daca mergeam inca vreo 70-80 de km se oprea oare motorul cu motorina in rezervor?

This post has been edited by norisss: 24 Oct 2007, 23:04


--------------------
Megane II Sedan 1,5 dci, beige angora,septembrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 24 Oct 2007, 23:13
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Asta nu... smile.gif


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 25 Oct 2007, 08:28
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Asta e problema cu cartela si cu faptul ca rezervorul nu se mai deschide cu cheia!
Uitam motoarele pornite! mad.gif


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 25 Oct 2007, 09:19
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti
Ar fi fost interesant sa intri in modul autotest dupa ce ai alimentat cu cei 10 litri si sa vezi cat iti arata ca mai ai in rezervor si sa repeti dupa ce ai mai pus cei 15 litri. Chiar daca ai alimentat cu motorul pornit, dupa ce ai repornit motorul ar fi trebuit sa iti arate corect. probabil ca e vorba de un contact imperfect la pe teaseul dintre plutitor si CB.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bear_mc
post 25 Oct 2007, 10:25
Post #11


Half-Life 2 Fan


Group: Members
Posts: 678
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
Si eu am patit asta odata. Prima data am zis ca nu a bagat pompa benzina si m-am intors la benzinarie sa ii intreb pe aia de sanatate. Cand m-am urcat in masina si am pornit, acul isi revenise si imi arata si benzina pe care tocmai o bagasem.
La mine si-a revenit cam in 5-6 min cat a durat drumul de la si pana la benzinarie.


--------------------
Renault Megane II 2005 - B-43-ZHY (sau 42)
Confort Expression+clima+jante+vopsea metalizata
(masina lu'tata) for( int i=0, i<68730, i++)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
norisss
post 25 Oct 2007, 14:44
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 232
Joined: 2 September 04
From: Buc
contact imperfect mi se pare putin probabil, ci mai degraba un bug de soft.Probabil ca chiar daca dupa restart sonda i-a spus CB ca e mai multa motorina, el nu a vrut sa ia ca adevarata aceasta informatie din moment ce inainte de restart considerase ca neadavarata informatia pe care o primise( ca a crescut nivelul motorinei cand motorul era pornit).


--------------------
Megane II Sedan 1,5 dci, beige angora,septembrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dani21
post 25 Oct 2007, 19:57
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 19 March 07
am patit si eu de doua ori aceeasi treaba..adica alimentat cu vreo 7-8l, benzina, si acul nu s-a miscat deloc; nu cred ca are legatura cu softul, ma gandesc ca e ceva ce tine mai mult de mecanica, plutitor... parerea mea.... oricum se intampla cand alimentezi cu volume mai mici de combustibil....n-am mai patit(nu am mai alimentat cu cantitati asa mici)


--------------------
renault megane sedan 2007 Pack
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 25 Oct 2007, 20:27
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti
"contact imperfect mi se pare putin probabil, ci mai degraba un bug de soft"
Eu raman la parerea ca e vorba de un contact imperfect, avand in vedere ca o parte din traseul electric e pe sub masina, si ca zilele trecute a fost vreme umeda. La problema binecunoscuta cu contactul unuia din becurile de semnalizare fata de exemplu, cand treceam peste o denivelare, sina de tramvai, etc isi revenea pentru un timp.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 6 Nov 2007, 22:11
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase
e o problema arhicunoscuta care nu o sa-si gaseasca rezolvarea singura...Intra in autotest si fa resetarea tabloului de bord si..gata!


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 6 Nov 2007, 22:21
Post #16


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06
Daca se alimenteaza cu motorul pornit acul care indica nivelul combustibilului nu se misca deloc(la megane)...Daca se opreste motorul dupa ce se alimenteaza si se reporneste acul isi revine..(am incercat asta la mine)..La alte masini (honda crv) daca alimentezi cu motorul pornit acul se misca..deci masoara nivelul combustibilului in timp ce alimentezi..(nu necesita ''restart'' dupa alimentare)..Asta nu mie sa pare o problema...este normal si indicat ca motorul sa fie oprit in timp ce se alimenteaza...

This post has been edited by MHY: 6 Nov 2007, 22:22


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miri98
post 7 Nov 2007, 15:30
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 7 November 07
am nevoie de un sfat.am schimbat pompa electrica de alimentare si de atunci nu-mi mai indica autonomia ,doar liniute.in rest mrge consum mediu,instant etc.


--------------------
renault megane 2003 1,9dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rac
post 16 Aug 2008, 13:28
Post #18


teo


Group: Members
Posts: 276
Joined: 23 July 06
From: Rosiori de Vede
Am si eu o problema. Acul indicator imi arata ca ma apropii de aprinderea martorului desi ieri era la prima linie. Mi-a mai facut de cateva ori asa. Dar isi revine. Contact imperfect? Pe unde e fisa care pleaca spre motor? E in portbagaj sau sub masina? Stie cineva?

This post has been edited by rac: 16 Aug 2008, 13:28


--------------------
Renault Megane 2.2 2006 - TR 78 VIV
Bicorp Confort Dynamique, 1.6, 16V, VVT, 2006. 118.000km;1.1.2020.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rino
post 17 Aug 2008, 00:28
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 838
Joined: 9 December 07
Deschideti trapa carburant si apasati ultima lamela (capac argintiu) pe care o vedeti. Cu motorul oprit.


--------------------
Renault Megane 2005, 2009
DIY / open source fan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
edmond_79
post 25 Jan 2009, 13:01
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 7 February 08
Si mie mi s-a intamplat la fel. Am alimentat si acul tot acolo a ramas. Mentioneza ca am alimentat cu motorul oprit. Am fost plecat in Austria. La intoarcere am alimentat dar nu mi-am dat seamacat a urcat acul. La intrarea in timisoara, rezervorul de jumatate si Injection fault si motorul moare. Remorcata la reprezentanta spre bucuria mea masina ramasese fara motorina. Explicatia sonda din rezervor defecta si nu mai arata cum trebuie nivelul. Deci verifica treaba asta.


--------------------
Renault Megane II 2002, hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Raylou
post 28 Jan 2009, 21:50
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 11 October 04
posibil asta http://www.reno.ro/index.php?showtopic=69081&hl=indicator


--------------------
Renault Megane 2.2 2007 Sedan 1.5/100cp - IL-04-PCT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th April 2025 - 04:42
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia