Outline · [ Standard ] · Linear+ Alarma mea, wintek lea 826

Alarma cum am montat pe DSN si Logan

Alarma cum am montat pe DSN si Logan

fara suparare dar eu cate din astea am montat numai bele cu ele

Pe dsn am de mai bine de 1 an si merge bine . filmuletul de la fantanele e cu alarma de la DSN

daca pornesti motoru din pager mai trebuie sa bagi cheia in contact la plecare?

Daca vrei sa mergi in alta directie decat ultima in care au fost lasate rotile ... DA! Altfel nu vad unde mergi cu volanul blocat.

ma gandeam ca daca ai pornit motoru se deblocheaza automat si volanu

N-are cum. Mecanismul ala e mecanic. Chiar nu ti s-a intamplat sa nu poti sa invarti cheia in contact daca nu misti putin volanul ?(asta se intampla daca volanul e blocat deja) Sau ma rog poate la Logan nu face... da am patit chestia asta si la case mai mari.

De unde se poate cumpara un alt pageer pentru wintec din astea?

La al meu am reusit sa ii sparg afisajul. In rest merge inca ok, chitaie si vibreaza daca se declanseaza vre-un senzor, doar ca nu mai vad care senzor.
Si cum sunt eu cam cascat, cel mai mult ma deranjeaza ca nu mai pot verifica daca am incuiat masina sau nu.
Din cate stiu se poate asimila o telecomanda aditionala, numai de as putea gasi un pager functional separat, la un pret rezon.

Merci!

This post has been edited by JORJ: 2 Oct 2007, 23:14

Pager cred ca poti gasii la http://www.nettrading.ro/ care sunt distribuitori wintek .
Cand ajungi la destinatie si scoti cheia din contact in mod normal pe pozitia stop a contactului se blocheaza automat volanul (se intampla si la logan sa nu poti invartii cheia daca nu tragi de volan ) si alarma preia mersul normal al motorului pentru inca 30 sec timp in care trebuie sa cobori si sa o armezi (moment in care se opreste motorul chiar daca nu au trecut cele 30 sec si se inchid usile ) Acest lucru este facut special ca alarma sa se asigure ca ai iesit din masina si nu era bagata in viteza . Doar atunci poti pornii masina din telecomanda / pager , daca intrii in masina dupa ce ai armat-o ... sa iei un cd sa zic , nu mai porneste din telecomanda .
Cand se porneste motorul din telecomanda usile se inchid automat (chiar daca sunt inchise) si daca se deschide o usa sau se depreseaza frana de mana motorul se opreste si alarma/pager incep sa sune .

Jorj, nu cred sa gasesti pager la www.nettrading.ro. Mi-e la o alarma asemanatoare (wintec 722) mi-a decedat senzorul de soc si i-am rugat sa-mi vanda altul, dar raspunsul a venit sec (Nu avem senzor de soc separat. O zi buna.) Numai buna nu a fost, am fost foarte ocupat sa-i trimit la origini....
De garantie nu pot beneficia pentru ca am montat alarma acasa, nu in service autorizat cum cer ei.
Nu se complica deloc sa-si ajute nici fostii clienti, dar daca ai cumparat alarma din alta parte nici atat.


This post has been edited by Urs: 3 Oct 2007, 12:20

am si eu o intrebare... daac o las in viteza si pornesc din telecomanda o sa se opreasca din nou nu ? atunci inseamna ca pe oriunde parchez terbuie s-o las doar cu frana de mana trasa....intreb ptr ca eu am parcat in panta numai cu frana de mana trasa si a doua zi am gasit-o mai la vale

This post has been edited by UXE: 3 Oct 2007, 18:54

Poti sa o lasi in viteza doar daca te cobori din masina in timpul mersului sau daca o bagi in viteza ulterior cumva . Si la a doua intrebare , Daca alarma nu detecteaza ca a pornit motorul (prin voltaj , turatie sau sonda de ulei ) mai incearca de inca 2 ori dupa care da semnal pe pager ca nu a pornit motorul .
Din alarmele de la wintek care le-am mai studiat asta e cea cu cele mai multe optiuni ca sa zic asa ...
atasez din cartea tehnica
02.jpg ( Size: 118.42k ) Number of downloads: 250
25.jpg ( Size: 124.02k ) Number of downloads: 240
26.jpg ( Size: 140.89k ) Number of downloads: 227
[atta
chmentid=1627413831]

Eu nu am putut sa imi pun pe break ca nu pornea la fel ca surorile astea mai noi la sfert, ca ii puneam si la aia .

This post has been edited by AlinREHAU: 3 Oct 2007, 20:52

Attached thumbnail(s)
15.jpg ( Size: 133.88k ) Number of downloads: 216

AlinREHAU, poti sa-mi spui si mie unde ai montat firul gri/negru (cel care citeste ca motorul e pornit) ?
ca la mine in oras nu vrea nimeni sa-l monteze, cica daca-l monteaza la senzorul de RPM, sau ulei, fac mai mult rau, ca sunt sensibile etc...
As vrea sa rezolv problema asta ca in primil rand, demarorul actioneaza prea mult (2 secunde) chiar daca setarea alarmei este de 0,8 ms, si mai trebe sa las si ventilatorul pe treapta 4 ca sa nu se opreasca motorul.

Poti sa il legi fara probleme la sonda de ulei sau la (+) . La DSN e legat la sonda de ulei si la Logan e legat la (+) .Acel fir merge intr-un modul de msura care ii verifica tensiunea nu are ce sa afecteze .

mi-as permite sa te mai intreb ceva: Azi m-am hotarat sa tai bucla de pe alarma, ca sa optez pentru cutie manuala. Ei bine, acuma nu mai vrea sa porneasca, nici macar nu pot face secventa de pornire. cea din carte nici pentru smart mode nici safe mode.
Ai vreo idee ce poate fi?

Ai legat firul care trebuie sa mearga la pedala de frana la (-) ? ala trebuie sa stea pe (-) cand vrei sa tina motorul pornit (daca nu vrei sa folosesti pornirea din pager tii piciorul pe frana cand scoti cheia din contact) si mai are rolul de a oprii motorul din alarma dupa ce ai bagat cheia in contact sa nu trebuiasca sa il opresti apasand butonul 2

firul este legat la frana de mana. deci pe (-). asta stiu sigur.
inainte de a taia bucla , masina pornea fara probleme, o opream si porneam din telecomanda oricand voiam.
dar din motive de securitate, m-am hotarat sa o tai...ca sa nu o pornesc din greseala, si masina sa fie in viteza.
cu bucla taiata, manualul zice ca trebuie sa urmez niste pasi pentru a putea sa o pornesc din telecomanda.
Tocmai aici e buba, nu imi da voie sa urmez pasii: cu motorul pornit, apasand tasta 2 alarma ar trebui sa preia mersul motorului, eu sa ma dau jos si gata....
dar in schimb ea nu zice nik...doar imi apare pe pager SP.

ai legat firul pt turometru undeva ? Nu trebuie sa apesi butonul 2 ca sa ramana motorul pornit , el ramane din alarma 30 de secunde pornit presetat. SP cu motorul pornit si cheia in contact spune ca alarma nu citeste ca merge motorul .

aha....am inteles. firul pt RPM nu e legat nicaieri

dar totusi de ce cu bucla netaiata....motorul mergea dupa ce apasam tasta 2? si dupa ce armam mai mergea 15 secunde si se oprea.

Nu stiu ce sa zic , e ciudata chestia cu bucla aia , eu am taiat-o din prima si nu am avut probleme. Ma duc la munca acum iti raspund mai tarziu sau lasa-mi un pm pe alin_rehau@yahoo.com

mai am un pic nevoie de ajutorul tau...pls