Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa-mi cumpar bicicleta.

Pe bulevard ii dai lejer 30+.

Pe bulevard ii dai lejer 30+.

E mai greu sa treci de 25km/h prin B, chiar si pe piste dedicate. Si tot vad mopede d-alea electrice cu roti late, fara pedale, neinmatriculate (unde e clar ca nu se incadreaza) si eu sa stau dupa omologari individuale ca la un vehicul ce merge >45 km/h doar ca am o etica si as fi vrut sa fiu ok dpdv legal. Eu cred ca ar fi bine ca legiuitorul sa se mai gandeasca la partea asta de reglementare, altfel nu-mi ofera o alta varianta decat sa merg cu diesel SUV prin oras. Desi n-am inteles cu ce e mai presus o ascutitoare electrica/benzina de lungime 4,2m vs 4,5m, ca la latime tot p-acolo e.

alea cu roti late sunt si ele limitate la 25. ia-ti Aul (preferabil, ca la unele vad ca merge si cu Bul la <4(km/h) si un scuter/motocicleta electrica soco si aia e, nu te mai pretinde ciclist si mergi pe strada. Ala are si omologare, si rca si tot ce trebuie
Ah, tu vrei si pe pista de biciclete ca e mai liber si cu 48 la ora fara sa pedalezi? Nasol
https://vmotosoco.ro/product/super-soco-tc/
Sau cu A https://www.e-scutere.ro/produs/vmoto-stash/

This post has been edited by einstein1984: 19 Jun 2024, 08:37

Degeaba e limitat la 25 daca n-are pedale sau/si are motor >250w, tot moped e. Orice moped poate fi condus cu B.

Care e diferenta la impact intre 30 km/h in electric, 30 km/h cu asistenta electrica si 30 km/h doar din pedalare? In conditii de aceeasi greutate vehicul + om?

Degeaba e limitat la 25 daca n-are pedale sau/si are motor >250w, tot moped e. Orice moped poate fi condus cu B.

Care e diferenta la impact intre 30 km/h in electric, 30 km/h cu asistenta electrica si 30 km/h doar din pedalare? In conditii de aceeasi greutate vehicul + om?

Captur__de_ecran_2024_06_19_105353.png ( Size: 178.56k ) Number of downloads: 90

zici ca statul iti pune in bete roate dar nu citesti macar legile aplicabile..... trotinetele nu au nevoie de permis sau inregistrare dupa cum poti vedea pe strada. Idem si alea cu roti late pe care stai jos .
https://files.primariaclujnapoca.ro/2020/10/28/2.pdf

This post has been edited by einstein1984: 19 Jun 2024, 10:03

Eu am zis de moped, nu de trotineta, cred ca ne referim la chestiuni diferite. Trotineta aia are niste conditii de indeplinit pe care le poti citi si singur.

Si tre sa te uiti ce scrie in OUG care face trimitere la regulamentul european, nu la o HCL asta ca fapt divers. Ca in cazul asta e copiat din OUG e ok, dar nu poti veni cu HCL in materie de legislatie rutiera, juridic sunt penultimele ca ierarhie

Care e diferenta la impact intre 30 km/h in electric, 30 km/h cu asistenta electrica si 30 km/h doar din pedalare? In conditii de aceeasi greutate vehicul + om?

Daca e electric , e mai grea bicicleta cand pica peste tine...

Poti sa cauti singur textul de OUG, ai acolo numarul. Mopedul e la <45km/h, trotineta la 25. Alea vandute la carrefour sunt la 25km/h, bicicleta de la postul #4552 este moped de fapt daca trece de 25 doar ca nu e omologata ca atare. Alea din postul meu de mai sus de la soco sunt la categoria moped.

Nu vad exact cum o bicicleta electrica de 1000 W poate avea aceiasi greutate cu una normala....

This post has been edited by einstein1984: 19 Jun 2024, 14:40

Eu repet ce am zis mai sus bicicleta + om, nu doar bicicleta. Adica electrica cu 30 kg + om de 70 si normala 10 kg + om de 90 kg, astfel ca ansamblul sa fie 100, la aceeasi viteza (poate e mai clar caeteris paribus?). Ma refeream cand dai peste cineva.

Cum cade o electrica vs normala...inca n-am ajuns la cazatura, dar se vede diferenta doar la inclinare pe loc, insa nu era vorba de asta.

This post has been edited by SandelBS: 19 Jun 2024, 15:45

Adica ce vrei sa zici, ca grasii nu ar trebui sa aiba voie pe biciclete electrice sau ce? Ce legatura are?

This post has been edited by einstein1984: 19 Jun 2024, 15:50

Nu merita bicicleta electrica, nu te ajuta sa slabesti, doar plimbi grasimea din A in B.

Pentru că habar nu ai despre ce e vorba, debitezi tâmpenii.