Dacia 2310 Li, By Renault
Dacia 2310 Li, By Renault
Rob3rto |
7 Aug 2024, 20:31
Post
#91
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 550 Joined: 1 January 11 |
|
||
--------------------
Dacia
1300
1981
- PH 88 VBA
|
|||
Ov |
8 Aug 2024, 11:10
Post
#92
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
Ar trebui sa nu te intereseze parerea alora care te baga in aceeasi oala cu nea Vio
In rest sa stii ca suntem mai multi care urmarim din umbra, si din partea mea ai un sincer: felicitari Stiu cam ce nivel de satisfactie ai atunci cand faci ceva cu mana ta, pentru tine si realizezi ca ai lucrat mult mai bine decat ti-ar fi lucrat orice meserias. |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
wolfin |
8 Aug 2024, 11:22
Post
#93
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.173 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
Unii pot doar visa ce face @Roberto acolo.
Pasiune! Si nebunie .ca nu e simplu sa bagi bani si timp in fier. E ca'n reclama la johnnie walker keep walking. Imi aduci aminte de userul @A8...frara flame This post has been edited by wolfin: 8 Aug 2024, 11:24 |
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
psychoo |
8 Aug 2024, 12:35
Post
#94
|
Membru Group: Members Posts: 3.468 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Te rog sa nu mai pomenesti acel individ Vio...nu are nici o treaba cu ce se afla pe acest canal
Si eu ma uit cu mirare cata rabdare trebuie sa ai ca sa faci asemenea lucrari. Pentru mine e de neconceput, mai ales ca nu are sanse sa tina foarte mult la utilizare normala pe drumurile patriei, doar ca masina de expozitie. Dpmdv este o risipa de timp si energie dar nu conteaza aplicabilitatea in viata mea ci a autorului si ma uit cu placere la rezultat. Apoi "time you enjoy wasting is not wasted time" si am tot respectul pentru acest lucru! |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
b06fcn |
8 Aug 2024, 12:39
Post
#95
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.791 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
QUOTE(Ov @ 8 Aug 2024, 11:10) Ar trebui sa nu te intereseze parerea alora care te baga in aceeasi oala cu nea Vio In rest sa stii ca suntem mai multi care urmarim din umbra, si din partea mea ai un sincer: felicitari Stiu cam ce nivel de satisfactie ai atunci cand faci ceva cu mana ta, pentru tine si realizezi ca ai lucrat mult mai bine decat ti-ar fi lucrat orice meserias. +1 |
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
tatabobu |
8 Aug 2024, 16:00
Post
#96
|
membru Group: Members Posts: 4.617 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
+n
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
BigGeorge |
29 Aug 2024, 20:33
Post
#97
|
Membru incepator Group: Members Posts: 18 Joined: 21 September 09 |
Felicitării, domnu’ Robert! Chiar daca am văzut live toti pașii prin care a trecut mașina până în momentul ăsta, am citit topicul asta cu aceeași plăcere ce o făceam si la altele înaintea Facebook-ului. Calitatea lucrărilor la tinichigerie este mult peste cea a multor dacii “fără gram de rugină”. Mult succes și vin la gheață!!!
|
--------------------
Delta 1310 TX
Delta 1310 TX
1987
- PH-05-ZOR
|
|
Rob3rto |
31 Aug 2024, 18:09
Post
#98
|
Membru autentic Group: Members Posts: 550 Joined: 1 January 11 |
Tenchiu big giorgi
Ma simt oarecum aiurea ca v-am facut sa postati, nu asta era intentia dar va multumesc! O ultima peticeala, sper, "guseurile" panoului spate. Sa zicem ca am invatat din greseli si nu le-am mai inlocuit complet, ci doar jumatatile sub care se afla rugina 455715339_487978817289624_1091220091712727349_n.jpg ( Size: 407.36k ) Number of downloads: 147 455862525_487978840622955_4509847193570823332_n.jpg ( Size: 177.14k ) Number of downloads: 150 455711365_487978953956277_7686294857053761222_n.jpg ( Size: 318.33k ) Number of downloads: 152 455916139_487978923956280_4038534305963554067_n.jpg ( Size: 420.7k ) Number of downloads: 47 456509077_491144593639713_4620037901881598984_n.jpg ( Size: 294.4k ) Number of downloads: 48 456446405_491144660306373_1113173886216506684_n.jpg ( Size: 331.38k ) Number of downloads: 45 456335162_491144683639704_322130421164399555_n.jpg ( Size: 265.19k ) Number of downloads: 46 456570920_491144716973034_7910256768466335712_n.jpg ( Size: 328.1k ) Number of downloads: 43 Un "refresh" destul de necesar din punctul meu de vedere. Nu putine-s Daciile reconditionate de le curge rugina dintre tablele astea S-a curatat si grunduit local habitaclul, ar mai fi fost si compartimentul portbagajului, insa pur si simplu nu mai am rabdare, o sa il las pentru mai tarziu, timp in care se va usca chitul nelipsit de pe niciun element Si s-a inceput cea mai plictisitoare, spurcata si plina de praf etapa. Pregatitul pentru vopsit, pe care mi-l fac singur. Experientele altora cu vopsitorii m-au invatat ca mai bine iese rau din mana mea si economisesc si ceva banuti Suflarea cu vopsea si lac se va face de catre un bun prieten vopsitor, la pregatire n-as avea incredere in el Anteriorul proprietar, prieten bun, mi-a imprumutat ceva "rindele" pentru slefuit si m-a indrumat in etapele pregatirii, el facand asta la cateva masini de ale lui. Chit a intrat mult, nu mai spun cantitatile, am gasit elemente neatinse dar strambe, etc. Nu stiu ce va iesi, interesul mi l-am dat cat am putut de bine. safsa.jpg ( Size: 433.53k ) Number of downloads: 69 1.jpeg ( Size: 261.06k ) Number of downloads: 69 2.jpeg ( Size: 181.53k ) Number of downloads: 61 3.jpeg ( Size: 425.78k ) Number of downloads: 56 4.jpeg ( Size: 318.73k ) Number of downloads: 70 5.jpeg ( Size: 261.05k ) Number of downloads: 67 6.jpeg ( Size: 187.95k ) Number of downloads: 50 Astazi am incheiat cu usile, cele care au inghitit cel mai mult material "de umplere", am omis sa fac poza si celei de pe dreapta fata. Foarte multa munca, intr-o oarecare masura ma bucur ca nu am schimbat aripa stanga spate pentru ca tot as fi pus chit pe ea As mai avea cateva retusuri la panoul spate(care dupa inlocuirea guseurilor am aflat ca a fost atins si indreptat, de stiam dinainte il inlocuiam fara sa clipesc ) si capota motor care ma astept sa fie o catastrofa. Am o promisiune pentru una noua, sper sa se materializeze Uitasem de mecanica... Ma suna taica-miu intr-o seara "Coa*e, mai vrei fiarele sablate? Grabeste-te ca inchid astia p-aici". Si i-am umplut portbagajul 20240819_112801.jpg ( Size: 3.95mb ) Number of downloads: 58 20240819_112810.jpg ( Size: 3.67mb ) Number of downloads: 64 I le-am dat pachet cu o cutie de grund epoxidic negru. O sa ma mai gandesc daca le dau si vopsea peste This post has been edited by Rob3rto: 1 Sep 2024, 18:47 |
--------------------
Dacia
1300
1981
- PH 88 VBA
|
|
Ov |
2 Sep 2024, 09:56
Post
#99
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
de ce ai dat chit de fibra?
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 04:06 |