Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari, Pentru necunoscatori..., si nu numai ...

O duc in 2 saptamani pentru 2 zile sa ii faca teste. )Problema mea este ca daca se intampla in timpul unui examen auto, examinatorul intrerupe testul (il cade la examen) si elevul pierde bani si trebuie sa dea testul de la inceput, iar eu trebuie sa platesc pt test si sa foloseasca masina gratuit la urmatorul test.

O duc in 2 saptamani pentru 2 zile sa ii faca teste. )Problema mea este ca daca se intampla in timpul unui examen auto, examinatorul intrerupe testul (il cade la examen) si elevul pierde bani si trebuie sa dea testul de la inceput, iar eu trebuie sa platesc pt test si sa foloseasca masina gratuit la urmatorul test.

Atunci se complica lucrurile.
Nu stiu ce sa zic.

Cum verific, fara sa dau anvelopa jos de pe janta, daca am senzorii de presiune in roata sau in ABS?

Dezumfli roata, pui cheia in contact si dai pe accesorii. Daca martorul de presiune scazuta ramane aprins inseamna ca ai senzori. Daca nu ramane aprins e prin abs.
Teoretic senzorul simte mult mai repede presiunea scazuta in pneu pe cand prin abs dureaza mai mult timp pana face sesizarea si este musai ca masina sa fie in miscare.

am ajuns la 32.000 de km cu 1.2 tce si intamplator mi-a atras atentia faptul ca nu se mai aude suieratul de turbina atat de puternic ca la inceput. Se aude, dar foarte putin. Nu am sesizat sa aiba putere redusa si chiar totul merge normal. Insa cum schimbarile astea deobicei au alta semnificatie ma intrebam daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta situatie.

Buna ziua tuturor ! Azi m.am înscris pe acest forum pt. ca in curând o sa fiu nou proprietar de Renault (oscilez intre Clio 4 si Megane 4 numai benzina,prin programul Rabla!). De cateva zile citesc pe acest forum si ma îngrozesc: probleme destul de grave la masini cu cateva mii de km, consumuri de carburant ametitoare(motor 0.9/75cp),preturi diferite pt revizie la reprezentantele oficiale !!!!Nu am gasit nimic despre asigurari(Casco/Full Casco)! Din cate am citit eu pe.aici pt. ca aceste modele sunt produse in Turcia ,calitatea asamblari si a masinii in general lasa de dorit....chestia asta nu afecteaza reputatia Renault ?! Mi.ar prinde bine niste sfaturi si raspunsuri ca sa pot lua decizia cea mai buna in ceea ce priveste modelul.

oscilez intre Clio 4 si Megane 4

Incercati un drive test. Obligatoriu. Oscilati intre clase diferite de masina si nu se pot compara...
Renault sunt mașini OK cu o retea de service si servicii bune...eu am avut Megane 2 si Clio facute in Turcia si sunt ok dupa multi km...Reviziile sunt comparabile la pret cu orice alta marca...
Casco e un detaliu...eu la Clio life 1.2(9998 euro pe factura) dau pt anul 2 218 euro casco cu fransiza 200 si 280 rca b8...

Multumesc pt. raspuns ! Oscilatia ține mai degraba de motor si cheltuielile de dupa achizitionare, de asta am întrebat de revizii si Casco !


23 Apr 2019, 15:41:
La Renault in Oradea nu au pt testare Clio cu motorul ăsta !

This post has been edited by oviwan: 23 Apr 2019, 15:41

Stai liniștit. Și celelalte mărci au bube numai ca membrii forumurilor respective nu spala rufele în public. Aici pe forum lumea da tot din casa, și bune și rele.
Clio e o masina ok pentru 2 persoane fără prea multe bagaje. Stă bine la confort și stabilitate, eu am făcut un concediu de 2 săptămâni și 5000km anul trecut cu o cutie portbagaj deasupra și a fost OK, nu m-am plans de dureri de oase și am 1.86 și 106kg.

Multumesc pt. raspuns ! Oscilatia ține mai degraba de motor si cheltuielile de dupa achizitionare, de asta am întrebat de revizii si Casco !
<span class='edit'>23 Apr 2019, 15:41:</span>
La Renault in Oradea nu au pt testare Clio cu motorul ăsta !

Oviwan, in oferta actuala Clio nu se mai regaseste nimic 1.2 (1.2 aspirat, de 75 CP, respectiv 1.2 TCE 120 CP). Sunt istorie!
Cat despre RT si CASCO iti pot spune, dupa aproximativ 4 ani, urmatoarele:
- e bine sa cunosti piata prestatorilor de servicii inrolati Renault din zona ta; De ce? Simplu! Sunt, cel putin in Bucuresti, prestatori de servicii, reprezentanti Renault, care te primesc cu consumabilele tale! Trebuie sa fie si-n tara. Treaba e sa ai codurile reperelor schimbabile. In rest, doar ora de manopera va creste, prin impunere, dar, garantat, tot vei fi in castig;
- CASCO, pentru mine a fost extrem de simplu de ales. Am corespondat cu cele mai mari firme de asigurari si am ales in consecinta, cea mai mare "umbrela" la un cost rezonabil. Si inca ceva. Nu mi-am pierdut timpul in a merge si "prezenta" masina pentru confirmare. Totul s-a petrecut de la distanta fara interactiunea directa cu prestatorul ales. Nu i-am vazut nu m-au vazut. Spre exemplu, dupa trei ani de utilizare CASCO, la nicio reinnoire succesiva a politei, la acelasi prestator, nu am fost pus pe drumuri niciodata, intrucat nu am uzat de CASCO, neavand niciun fel de evenimente sau accidente rutiere cu "gandacul". Daca vrei detalii despre cine e vorba iti pot oferi in PM!
Succes in a alege ce crezi ca ti se potriveste mai bine!

This post has been edited by orex: 24 Apr 2019, 19:00

Orex, multumesc pt raspuns, dar eu imi doream ceva concret ( posibil de la detinatori de auto cu motor de 0.9 respectiv 1.33) , adica niste cifre : revizia atat , Casco atat , consum atat! Banii pe masina ii dau o singura data, dar cheltuielile care ma intereseaza sunt anuale !


This post has been edited by cj98czh: 27 Apr 2019, 12:43

si topicul unde sunt postate preturi la revizii nu te ajuta? la fel si cel de consum ... cu siguranta nu o sa fie discutii aici atat timp cat sunt topice dedicate ..


la casco depinde si de cati ani ai la firma respectiva, ce daune ai avut, daca esti sub 30 de ani este un pret, daca esti peste .... altul ... si aici exista o arie dedicata asigurarilor, deci din nou se poate discuta acolo ...

eu am primit discount de 30% pt ca am la ei de vreo 10 ani ...

This post has been edited by cj98czh: 27 Apr 2019, 12:45

D.le Moderator , imi cer scuze ! Am postat in acest topic fix pt.ca se intitulează cum se intitulează ... am sa caut topicurile despre care vb. sa vad daca ma lamuresc ! Nu sunt un novice in domeniul auto, voiam niste informatii concrete care sa ma lămurească defintiv în alegerea mea !

si eu doar ti-am spus ca ele exista ..... trebuie doar un pic de bunavointa din partea ta ...

Posesor clio 4 chel alb glacier-se poate spala auto la spalatorie sub presiune de si in manual zice sa o spal cu apa si manuta proprie,eventual sa-i fac si un masaj la tablarie?Alta prostie e sa nu o spalam pe dedesubt,pai iarna cind da primaria cu sare,o lasam acolo sa rugineasca tobele si esapamentul?

Da, o poti spala la spalatoriile sub presiune. Este insa posibil ca atunci cand o sterg ba'etii sa provoace zgarieturi fine. Pe alb insa nu se vor vedea prea usor.
Pe dedesubt nu vad de ce nu ai spala-o...

Orex, multumesc pt raspuns, dar eu imi doream ceva concret ( posibil de la detinatori de auto cu motor de 0.9 respectiv 1.33) , adica niste cifre : revizia atat , Casco atat , consum atat! Banii pe masina ii dau o singura data, dar cheltuielile care ma intereseaza sunt anuale !

Pana nu ai o serie VIN pentru a face o similare CASCO si eventual RCA nu-ti va spune cineva ceva concret! Nu de alta dar tu ai un avantaj, zic eu, in raport cu mine. Gandacul l-am inmatriculat in Bucuresti, fiind cetatean al acestei urbe, de peste 45 de ani. Tinand cont ca e un oras supraaglomerat, respectiv ca riscul evenimentelor rutiere e mai mare, RCA dar cred ca si CASCO sunt mai scumpe decat in alte parti ale tarii si sunt implicit conditionate de aceste "detalii"! Trebuie sa mai tii cont si de varsta, clasa B/M in care te incadrezi. La RT nu ma pot pronunta intrucat, dupa cum bine vezi, nu am gama de motorizare care se mai comercializeaza in prezent.
PS
Pana n-am avut aceste detalii, acum aproximativ 4 ani, nimeni nu mi-a putut spune ce si cat as avea de achitat si trebuie sa intelegi asta, tinand cont ca in algoritmul de calcul al celor doua asigurari intra niste date particulare (varsta, perioada de cand ai permis auto, clasa de B/M in care te incadrezi, zona de resedinta)!

This post has been edited by orex: 29 Apr 2019, 14:17

repet, sunt sectiuni/topice dedicate ... se poate discuta acolo in functie de ce doreste ...

O ultima intrebare, pe care o scriu tot aici ( imi cer scuze!) : de ce ar trebui sa tin seama la achizitionarea unui Reno nou !? ( lucruri importante de care sa intreb dealerul/vânzatorul )

Intrebare, de da greu plasticul acela pe care e butonul de start/stop si unde e soclul de cartela?

Salut,
As aprecia sa aflam cine a facut imunatatiri fata de varianta de fabrica Life Evo 0.9 tce 75 cp ( activari functii, ornamente....) si la ce costuri.
Eu pot spune ca am activat functia de inchidere usi la viteze de peste 10km/h prin apasarea butonului de inchidere usi timp de 5-10 secunde cu motorul pornit pana s-a auzit un sunet de confirmare.

Ma intereseaza daca a montat cineva benzi de nichel la portbagaj, usi ,stopuri, grila faruri.

This post has been edited by bogdan_49: 2 May 2019, 15:41

ce crom la stopuri vrei? ca de fabrica nu a avut asa ceva ...

Se refera la ornamentele din poza

Attached thumbnail(s)
1549382662STOPURI_RENAULT_CLIO_IV_DUPA_2012.jpg ( Size: 249.57k ) Number of downloads: 506

si a fost asa ceva pus de fabrica ? eu unul nu am vazut ... aia intrebam si mai sus ..

Ornamentele de la stopuri nu se pun din fabrica la nicio versiune

Dar el a întrebat cine a făcut îmbunătățiri în plus față de varianta din fabrică

Stiu ce a intrebat, doar ca variantele de fabrica difera in functie de nivelul de echipare ..

Hai sa nu deviem de la subiect
A realizat cineva modificari fata de cele de fabrica? Daca da, cu ce costuri si de unde?

Vin tot eu cu noutati privind imbunatatirile
1. Cromul de pe usi jos se poate comanda la Renault Romania si costa 300 lei pentru o usa. Precizez ca se schimba cu tot cu bandoul negru. Nu se potriveste doar cromul deoarece trebuie gauri in partea neagra pentru clipsare.
2. Crom hayon hathback nu se poate monta ulterior deoarece hayonul trebuie sa aiba gauri pentru a clipsa cromul.
3. Cromul din grila barii fata se poate achizitiona contra sumei de 160 lei. Acesta se poate monta eliminand plasticul existent si inlocuind cu aceste bucati de crom.

Spor la modificari cine se incumeta.

This post has been edited by bogdan_49: 9 May 2019, 14:38

Eu am montat ornamentele cromate de pe portiere
150 de lei de pe olx

Mi s-a părut ca arata ok. Alte ornamente cromate nu ma interesează. Doar la portiere m-au incantat și mi s-au părut ca arata bine, fără sa "încarce" mașina cu prea mult "bling"




Attached thumbnail(s)
IMG_20190504_072920.jpg ( Size: 3.25mb ) Number of downloads: 380
IMG_20190504_072853.jpg ( Size: 3.84mb ) Number of downloads: 360

Foarte bine arata
Te rog sa imi dai mai multe detalii despre crom. Se lipeste? Vine la fata bandoului de plastic? Cum ai cautat pe olx ca eu nu am gasit.

This post has been edited by bogdan_49: 9 May 2019, 15:25