Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot schimbare viteze + accelerare, frana motor

dupa intrarea in viteza la plecarea de pe loc se aude o pocnitura, la schimbarea in teapta superioara dupa eliberarea completa a ambreajul se aude acelasi zgomot. Zgomotul mai apare si la trecerea de la frana de motor la accelerare . Nu stiu daca este de la ambreaj pentru ca zgomotul la frig se estompreaza sau dispare. Zgomotul este asemantor cu o lovitura fier pe fier, de ciocanel. Mai am un zgomot ciudat, la prima pornire vibreaza ceva sub masina prin zona tobei, zgomotul se aude in timpul cat motorul este turat pentru cele 10 15 secude de la pornire, dupa dispare . Poate fi de la teava cu pricina de la ambreaj ? are ceva parti metalice care pot produce aceste zgomote.!? This post has been edited by kappa_ii: 6 Jun 2020, 21:13

dupa intrarea in viteza la plecarea de pe loc se aude o pocnitura, la schimbarea in teapta superioara dupa eliberarea completa a ambreajul se aude acelasi zgomot.
Zgomotul mai apare si la trecerea de la frana de motor la accelerare .

Nu stiu daca este de la ambreaj pentru ca zgomotul la frig se estompreaza sau dispare.
Zgomotul este asemantor cu o lovitura fier pe fier, de ciocanel.

Mai am un zgomot ciudat, la prima pornire vibreaza ceva sub masina prin zona tobei, zgomotul se aude in timpul cat motorul este turat pentru cele 10 15 secude de la pornire, dupa dispare .



Poate fi de la teava cu pricina de la ambreaj ? are ceva parti metalice care pot produce aceste zgomote.!?

This post has been edited by kappa_ii: 6 Jun 2020, 21:13

Primul zgomot se manifesta si la mine intocmai. Daca motorul este rece nu se aude. Doar daca afara sunt peste 20 grade si dupa ce merg ceva timp cu viteze de peste 80 km/h. Am fost in probe cu un inginer de la Meridian Vest, insa a drq masina parca a stiut si zgomotul nu s-a manifestat. Pe garantie s-a inlocuit tamponul antibalans al motorului, dar nu s-a rezolvat. Apoi a venit frigul si nu am mai apucat sa investighez. Asta era anul trecut. Anul asta inca nu a aparut zgomotul. Posibil sa fie tamponul de la cutie.

This post has been edited by jbn: 6 Jun 2020, 21:26

Dar ce este mai important, catiti dintre voi aveti problema asta.

dupa intrarea in viteza la plecarea de pe loc se aude o pocnitura, la schimbarea in teapta superioara dupa eliberarea completa a ambreajul se aude acelasi zgomot.
Zgomotul mai apare si la trecerea de la frana de motor la accelerare .

Nu stiu daca este de la ambreaj pentru ca zgomotul la frig se estompreaza sau dispare.
Zgomotul este asemantor cu o lovitura fier pe fier, de ciocanel.

Mai am un zgomot ciudat, la prima pornire vibreaza ceva sub masina prin zona tobei, zgomotul se aude in timpul cat motorul este turat pentru cele 10 15 secude de la pornire, dupa dispare .
Poate fi de la teava cu pricina de la ambreaj ? are ceva parti metalice care pot produce aceste zgomote.!?

aceeași situație, identică. schimbat bieleta anti balans sau ceva de genu...dar rezultat zero, face la fel. ma voi duce la reprezentanța din nou și sper ca de data asta sa aflu și eu și inginerii ce are. dacă aflați între timp ceva, dați de veste.

Cu toate ca astazi au fost indeplinite toate conditiile (26 grade si mers Pitesti-Bucuresti cu 140 km/h), zgomotul nu s-a manifestat. O fi de la faptul ca a stat pe tusa pe perioada pandemiei? Oricum, nu cred ca e ceva grav. La mine a inceput sa se manifeste acum 2 ani si intre timp am facut vreo 35000 km. Daca era ceva la cutie/ambreiaj, cred ca ar fi crapat pana acum.

This post has been edited by jbn: 7 Jun 2020, 17:34

Cu toate ca astazi au fost indeplinite toate conditiile (26 grade si mers Pitesti-Bucuresti cu 140 km/h), zgomotul nu s-a manifestat. O fi de la faptul ca a stat pe tusa pe perioada pandemiei? Oricum, nu cred ca e ceva grav. La mine a inceput sa se manifeste acum 2 ani si intre timp am facut vreo 35000 km. Daca era ceva la cutie/ambreiaj, cred ca ar fi crapat pana acum.

eu aud zgomotul doar la traficul de oraș, în rest prea puțin și foarte rar. eu am doar 10.000 cu mașina și îl aud de ceva timp.

Da, da. Si la mine se aude zgomotul tot la traficul de oras. Gen bara-la-bara. Dar in prealabil trebuie sa fi mers cu viteze de peste 80 km/h, timp de cel putin 20-30 minute. Situatia perfecta de manifestare este la intrarea in aglomeratie la iesirea de pe autostrada.

Si eu sunt clientul acestor zgomote. A inceput sa le produca de noua.

In completare, aud si sunete scurte asemenea unui carait.
Sunete produse in momentul decuplarii ambreajului (treapta 1 >> N).

Preconditii: e in sarcina(bara la bara in rampa), treapta 1, viteza minima de deplasare, pedala de acceleratie apasata minim.

Din comentarii/propria experienta observ ca se manifesta la cald. La rece e liniste totala.

Tind sa cred ca e caracteristic modelului si ca asa face toate© . Am facut deja 45000km si nu am sesizat ca aceste sunete sa creasca in intensitate sau sa produca pagube, dar totusi.

la mine clantanitu ala este in crestere . nu se auzea pana in urma cu 1000 km ,

O face rulmentul de.presiune ? La ieșirea din cutia de.viteza, acea cupla la care se leagă țeava de la ambreaj are mișcare liberă cel puțin 1cm. Ma gandesc sa nu cumva la trecerea din Frana de motor la accelerare sa nu se lovească de pereții cutiei. O sa incerc sa pun o camera video sa filmeze in timpul mersului cupla respectiva

Salutare! Si la mine este prezent zgomotul. Ceea ce am observat eu este ca se aude mai tare atunci cand sunt pe modul sport.

Da, pentru ca smuceste mai tare in sport .

radulee: "Tind sa cred ca e caracteristic modelului si ca asa face toate©" - Da, o eroare de proiectare sau de asamblare se poate raspandi usor la mii de modele. Cum s-a si intamplat de altfel. Erori in serie la aproape toate Megane-urile IV sedan. Cel putin la astea pe benzina.

radulee: "Tind sa cred ca e caracteristic modelului si ca asa face toate©" - Da, o eroare de proiectare sau de asamblare se poate raspandi usor la mii de modele. Cum s-a si intamplat de altfel. Erori in serie la aproape toate Megane-urile IV sedan. Cel putin la astea pe benzina.

al meu e hatchback...deci nu se aplica doar pt sedanuri

Iar al meu e si hatch, si diesel...

Conform explicației unui mecanic de la Serus Chiajna, Renault are jocurile in cutia de viteze mai permisive (mai mari) fata de alți producători. Este o caracteristica Renault, de aici și așa zisul cloncănit in anumite momente a folosirii cutiei de viteze.

Toleranta intre pinioane la cutia de viteze este la fel la toti producătorii.pinionul in sine nu este facut de reno doar pentru reno. La cutia asta s-ar putea sa fie o greșală de proiectare. S zice ca la rulmentul de presiune.

astăzi am venit la revizia de 1 an și am făcut constatarea zgomotului aferent topicului...l-au sesizat dar nu are rezolvare și nu își dau seama de unde provine. dacă în alta parte găsiți o rezolvare va rog sa postați. zi buna.

astăzi am venit la revizia de 1 an și am făcut constatarea zgomotului aferent topicului...l-au sesizat dar nu are rezolvare și nu își dau seama de unde provine. dacă în alta parte găsiți o rezolvare va rog sa postați. zi buna.

Mno...na belea...

Mno...na belea...

tind sa cred ca este ambreiajul sau ceva din angrenajul acestuia pt ca inginerul îl reproducea doar din pedala de ambreiaj. treapta 1 cuplata fără accelerație doar ridica și apasa(mașină se deplasa câțiva centimetri și apărea zgomtul). asta dacă aveți nevoie sa demonstrați celor din service pt ca din experiența proprie dacă vroiai sa le arăți ceva vreodată, culmea, nu mai apărea problema(zgomotul atunci).

asta dacă aveți nevoie sa demonstrați celor din service pt ca din experiența proprie dacă vroiai sa le arăți ceva vreodată, culmea, nu mai apărea problema(zgomotul atunci).

Cata dreptate ai aici. Fix asa s-a intamplat la mine. Culmea, la mine nu s-a mai manifestat acel zgomot de la inceputul perioadei calde de anul acesta. Eu as exclude ambreiajul, pentru ca la mine facea si cu ambreiajul cuplat 100%, in treapta 1, putin subturata si accelerat brusc si scurt cat sa ii dai un zvac. Parea ca motorul loveste in caroserie. Ceva de genul.

Ce parere aveti ? Probabil zgomotul provine de aici.nu am tras tare . Se misca foarte usor,
https://youtu.be/12JpLLD4JZc

This post has been edited by kappa_ii: 23 Jun 2020, 21:46

Hmm. Nu prea suna ca zgomotul pe care il am eu. Poate reusesti sa il izolezi cumva si testezi apoi...

Salut !

Am și eu un zgomot asemănător: de când am cumpărat mașina de la schimbare 1 în 2 când eliberez pedala de ambreiaj se aude și se simte o pocnitură metalică. În ultimul timp a început să se manifeste și in alte condiții: când las mașina să decelereze în orice treaptă de viteze (aproape la relenti) și reiau accelerarea se aude și se simte o pocnitură puternică metalică; în traficul "bară la bară" când calc ambreiajul în 1 sau 2 pocnitură metalică.

Problema se manifestă mai tare după 40-50 km în București sau serpentine.

De nouă pentru problema din 1 în 2 am fost la Cobalcescu: placa de presiune (pe atunci îmi spuneau că așa se aude) ar face acel sunet. Doar că între timp face din ce în ce mai tare.

Mașina are și acel zornăit pentru care s-au schimbat clemele fără rezultate; după mai multe parlamentări cei de la Cobălcescu mi-au spus că ar fi rulmentul de presiune. Mi s-a spus că prin înlocuirea rulmentului de presiune zornăitul nu dispare.

Tind să cred că pocnitura metalică sigur cu ambreiajul are treabă, pocnitura a devenit foarte deranjantă !
Pe lângă faptul că e deranjantă îmi este frică ca nu cumva să "crape" ceva și să rămân cu mașina nou în drum.

Aștept păreri din partea voastră.

Megane Sedan 1.33 TCE 140.

24 Jun 2020, 18:11:

dupa intrarea in viteza la plecarea de pe loc se aude o pocnitura, la schimbarea in teapta superioara dupa eliberarea completa a ambreajul se aude acelasi zgomot.
Zgomotul mai apare si la trecerea de la frana de motor la accelerare .

Nu stiu daca este de la ambreaj pentru ca zgomotul la frig se estompreaza sau dispare.
Zgomotul este asemantor cu o lovitura fier pe fier, de ciocanel.

Mai am un zgomot ciudat, la prima pornire vibreaza ceva sub masina prin zona tobei, zgomotul se aude in timpul cat motorul este turat pentru cele 10 15 secude de la pornire, dupa dispare .
Poate fi de la teava cu pricina de la ambreaj ? are ceva parti metalice care pot produce aceste zgomote.!?

Foarte similar și la mine.
Ai fost la reprezentanță ?

This post has been edited by Bogdanis: 24 Jun 2020, 18:11

Cu a mea nu am ajuns in sevice. Dar cred ca este generala problema.

Poate ne ajută cineva care are problema și a rezolvat-o sau poate se pricepe mai bine la mecanică.

24 Jun 2020, 19:51:

Cu a mea nu am ajuns in sevice. Dar cred ca este generala problema.

Ce zici e aceeași problemă, nu ?

De unde ai luat mașina ?

This post has been edited by Bogdanis: 24 Jun 2020, 19:51

@kappa_ii: Si la masina mea se misca identic cablul ala care intra in cutia de viteze, si mai si zornaie. Din ce am citit mai sus, la voi pare sa fie din alta parte problema. Personal, ma indoiesc ca ar fi din acel cablu pocniturile acelea descrise de voi. Dar cum spunea si jbn, cablul ala poate fi izolat cumva, ca sa poti sa faci o eliminarea unei posibile surse de zgomot.

Se poate dar doar cu acoaterea bateriei ai a suportului acesteia. Astfel se permite accesul la cablul respectiv

Nu cred ca este de la acel cablu pocnitura metalică, pocnitura asta se simte destul de puternic în podeaua mașinii, cât de tare să fie cablul asta. Cu toate că prima dată când am fost în service un mecanic a tras de câteva ori de acel cablu și după nu s-a mai auzit niciun zgomot preț de câțiva kilometri.

Totuși nu cred că doar noi avem problema și am investigat-o.

A izolat cineva bucata aia de conducta? Daca da, cum si cu ce rezultate?!