Outline · [ Standard ] · Linear+ Reexaminare auto , 13 din 15, Chestionar special 13 din 15

@ alex Putem evita discutiile contradictorii, unele aproape fara sfarsit. Ne strica veselia si buna dispozitie care trebuie sa troneze pe acest forum. Nu avem nimic de impartit cu exceptia informatiilor utile. @nh1980ro Nu vreau sa incep nicio discutie, dar exemplul tau nu este bun. Tu esti cel vinovat pentru producerea accidentului din cauza ca nu te-ai asigurat. El are circumstante atenuante. Trauma psihica (daca exista) se vindeca in timp. Concluzie: Trebuie sa invatam si sa respectam Constitutia in aceeasi masura cum trebuie sa facem apel la prevederile ei pentru a ne apara drepturile si pentru a sanctiona abuzurile sau încalcarile. Ba mai mult, bazandu-ne pe aceste prevederi, putem solicita modificarea legislatiei in vigoare sau sporirea eficientei unor anumitor institutii. Ma retrag ca devin patetic. Traim in Romania si asta ne cupa tot timpul (copyright Mircea Badea). Oricum speranta moare ultima. Peace man.

@ alex
Putem evita discutiile contradictorii, unele aproape fara sfarsit. Ne strica veselia si buna dispozitie care trebuie sa troneze pe acest forum. Nu avem nimic de impartit cu exceptia informatiilor utile.

@nh1980ro
Nu vreau sa incep nicio discutie, dar exemplul tau nu este bun. Tu esti cel vinovat pentru producerea accidentului din cauza ca nu te-ai asigurat. El are circumstante atenuante. Trauma psihica (daca exista) se vindeca in timp.


Concluzie: Trebuie sa invatam si sa respectam Constitutia in aceeasi masura cum trebuie sa facem apel la prevederile ei pentru a ne apara drepturile si pentru a sanctiona abuzurile sau încalcarile. Ba mai mult, bazandu-ne pe aceste prevederi, putem solicita modificarea legislatiei in vigoare sau sporirea eficientei unor anumitor institutii. Ma retrag ca devin patetic. Traim in Romania si asta ne cupa tot timpul (copyright Mircea Badea). Oricum speranta moare ultima. Peace man.

[...]

Corect!
Mai ales la partea cu asigurarea, pe undeva de teama "constiintei incarcate" trebuie sa stau acasa, sa nu circul pentru ca, vezi-doamne, am OBLIGATIA MORALA sa-i feresc pe cei ce incalca legile. Dar ei n-au OBLIGATIA MORALA si LEGALA sa respecte legea?

Uite un exemplu:
Tu mergi pe linia de tramvai cu viteza (mai mult de 2 benzi pe sens), eu fac stanga, semnalizez si intru pe linia de tramvai. Tu intri in mine pe lateralul meu mai mult, ma omori (ipotetic vorbind).
Ce preferi? Sa-ti ia garcea permisul ca mergi pe linia de tramvai desi n-ai voie sau treci pe rosu si sa dai un examen greu, sau sa ramai cu un om pe constiinta?

Nu e nevoie sa dai examenuil daca respecti regulile la care se ia permisul pe loc.
Si daca faci mai mult de 15 puncte intr-un an, atunci cred ai nevoie de un examen din acela cu 26 de intrebari.
In Romania sunt cateva milioane de posesori de permis, dar s-au luat permise numai la vreo 1%, deci se poate sa ti-l pastrezi daca vrei.

Respect.

Nu prea am inteles nimic din exemplul tau, si nu vad ce relevanta are... Eu nu cred ca doar 1% din permise s-au luat, cel putin cand am recuperat eu permisul numai la litera mea era un sertar intreg de permise luate, si asta doar pe un judet. Plus, cifrele sunt nesemnificative, cati dintre posesorii de permise merg zilnic ? Stiu pe multi care au permis dar n-au masina, sau merg f. rar, etc...

A L E X, tot respectu'. Pe bune ca sunt multi aici pe forum care se dau moralisti, orice ati spune, la fel a fost si in topicul asta. Oricum, am cam deviat de la subiect. Ieri am fost sa dau examen, cred ca am nimerit in prima serie cu intrebari schimbate. Adica, fara moped, fara franghii.....si l-am luat(15 din 15....cand am auzit, inca am intrebat ,,serios"....tare m-am mirat, dar no ). Cateva intrebari


Depasirea pe poduri este interzisa, dar in unele cazuri permisa(ma rog, ceva de genul asta):rasp:vehicule cu tractiune animala, mopede, biciclete

Unde nu ai voie sa intorci(intersectie unde este interzis la stanga, strazi cu o singura banda pe sens, unde sunt limitari de viteza)rasp:intersectie....

Dupa expirarea timpului de suspendare, si picarea acestui test, cand recuperti permisul:dupa inca 30 de zile, nu stiu ce, dupa luarea testului(rasp corect c)

Unde nu ai voie sa opresti(unde ai semnul stationare interzisa, nu stiu ce, sens giratoriu)rasp corect c

Cine are prieoriate in sens giratoriu(cine vine din dreapta, nu stiu ce, cel care se afla in sens fata de restu')rasp corect c


Restu nu retin asa rpd...sper ca ati inteles ca c este a III-a vrianta de raspuns.....ma rog. Am auzit cand am iesit ca au mai fost cu limitarile de viteza la incepatori, ceva cu gabarit....la mine nu a fost, dar chiar nu mai retin alte intrebari!?


Super bine venit topicul asta, pacat ca nu l-ati infiintat mai repede. Da, se poate/putea invata citind aici, eventual memorand cateva intrebari, tinand cont de faptul cat de ridicole erau, asa ca nu mai comentati cu faza asta....vai, iuuuiii, trebue sa inveti oug12/95 etc, bla bla bla, hi hi hi si asa mai departe.....hai mai ma lasati cu de astea.

This post has been edited by BoneHead: 1 Mar 2007, 15:44

E bine ca s-au scos intr-adevar intrebarile grele... Deci de moment ce si autoritatile si-au remediat greseala, e clar ca e extrem de stupid sa pui asemenea intrebari in teste.

Q.E.D.

mi se pare complet anapoda pusa problema , la genu "ce preferi, sa ramai fara permis sau sa omori un om?"


nu asa ar trebui sa ne gandim!
si daca nu vedeti de ce, atunci nu mai are rost discutia

[...] Da, se poate/putea invata citind aici, eventual memorand cateva intrebari, tinand cont de faptul cat de ridicole erau, asa ca nu mai comentati cu faza asta....vai, iuuuiii, trebue sa inveti oug12/95 etc, bla bla bla, hi hi hi si asa mai departe.....hai mai ma lasati cu de astea.

1. e oug 195/2002 republicata si actualizata, nici atita n-ai retinut.
2. dupa cum pui problema, "lasa, invat 2-3 de pe aici si iau" nici nu vei vrea sa inveti pentru a sti ci pentru a lua un permis pierdut pe merit.
3. Daca numarul celor care gindesc ca tine e si doar 1 % din totalul posesorilor de permis, e grav; caz in care solutia ar fi "test normal, 26 intrebari, 3 din 3".

una peste alta, sa-l felicitam pe bonehead si sper sa-l iau in cele 2 saptamani cat mai am de stat pe bara

"Adica, fara moped, fara franghii.....si l-am luat(15 din 15....cand am auzit, inca am intrebat ,,serios"....tare m-am mirat, dar no tongue.gif )"

Am uitat sa-ti zic felicitari !!! Cand pui mana inapoi pe el ?

Multumesc pentru felicitari:) Am citit inainte de examen aici pe forum partea cu infractiuni/contraventii, si, spre mirarea mea, chiar mi-am amintit chestii de cand invatam prima data pentru permis(chestii care credeam ca nu le ami stiu exact)

Cand il primesc:
Vai, peste o luna si 17 zile:(((. Cand ma gandesc. Am inteles ca as putea depune cerere(nici un fel de abatere, amenda, nimik in ultimii 2 ani>>>politistul mi-a spus ca il primesc 100%, desi stia pt ce mi l-au suspendat)si il primesc, dar mie mi l-au luat in cluj, si imi trimit baietii hartie acasa(in satu mare)si vad ai mei, care nu stiu ca mi-au suspendat permisul si pentru ce! Asa ca am de asteptat, nasol, dar na...trebuie sa recunosc ca luna asta de cand il am suspendat a trecut fulgerator de repede, chiar nu-mi explic.



diaconuliviu:


1, 2:
Te rog frumos sa ma ierti....oug 195/95, opa, 195/2002. Hai mai, de din astea te legi si tu? Dupa cum se pare ca pui tu problema, dupa tine la un examen de exemplu nu inveti ca sa il iei, tu inveti IN PRIMUL RAND ca sa iti largesti orizontul culturii tale generale, sau ceva in sensul asta? Daca vreau sa invat ceva, atunci pot sa invat si fara motiv, nu de aceea mi s-a suspendat permisul sa mi se dea ocazia sa invat oug 195/2002, chestie ce o pot face cand am eu chef. Tu vezi ce vorbesti? Mai ca nu sugerezi omului sa faca in asa fel incat sa i se suspende permisul, ca apoi sa aiba sansa/obligatia sa citeasca OUG 195/2002, ca sa fie si el informat, sa invete pe de rost ce e acolo, samd. Eu cred ca tu esti printre putinii, printre care nu se mai numara nici autoritatile, care erau/sunt de acord cu acele intrebari ridicole si lipsite de sens, nu prea inteleg care e problema ta. La urma urmei, nu am spus sau nu am gandit ca inveti 2 3 intrebari de aici si gata, il iei, pur si simplu te pot ajuta raspunsurile la intrebari, Nu ma refeream sa inveti pe de rost ce scrie in intrebare, pur si simplu sa sti si tu la ce sa te astepti, de ce nu e totuna daca citest formal si oficial cum scrie in oug 195/2002 sau pe forum...daca scrie cineva aici pe forum ca nu stiu ce franghie trebuie sa aiba o anume lungime, si cineva afla care este lungimea acelei franghii de aici si nu din oug 195/2002, la urma urmei, care e problema ta, ce nu e corect in asta?
*am uitat sa scriu ,,republicata si actualizata". Scuze.

3: Gandesc cum?


Cat despre cum mi s-a suspendat permisul, am povestit asta in alt topic, unde isi avea locul. Am gresit asta e clar, dar nu m-am dus sa dau ture prin oras asa cum eram sau mai stiu eu ce prostie, nici nu mi-a trecut prin cap asa ceva, asa ca sa nu ne gandim la asta

This post has been edited by BoneHead: 3 Mar 2007, 23:33

Pai si nu li se pare suspect parintilor tai ca tu 3 luni refuzi sa conduci ?

Pai, ceva ceva discutii au fost . Ceva de genul vai ce copil cuminte avem(cand mergeam fara masina la cumparaturi, aici, acolo...ca de obicei iau masina ). Si cum am stat mult in cluj, aici conducea prietena in general, iar drumul cluj-satu mare, cand veneam cu masina, porneam eu in parcare si dupa aceea conducea un prieten . Acum am lasat masina acasa vreo 2 saptamani, sa ramana si acolo, au fost ai mei cam uimiti, dar no E ok pana acum.

Avand in vedere ca ai promovat examenul, si ti-ai putea scurta perioada la 1 luna, mi se pare cam aiurea sa nu faci asta ca nu le-ai spus la ai tai. Eu nu ma bag, e treaba ta, tu stii mai bine, dar asa ca faza, eu as fi facut orice sa-mi scurtez perioada, mai ales daca as fi avut 3 luni.. Iti dai seama ? E un sfert de an

Pai, e cam aiurea ce-i drept, doar ca, iti dai seama cand mai pup eu masina la Cluj daca afla ai mei pentru ce mi-au suspendat permisul. Deci, in consecinta, filozofia e urmatoarea: Mai bine stau inca o luna fara masina/ fara sa conduc, decat de acum incola fara masina pana termin faculta . De afla ai mei, nu cred ca mai primesc eu masina pe aici, si ce-i drept i-as intelege

Exemplul meu e foarte concludent.

Am scris acolo ca erau cel putin DOUA benzi pe sens. Asta inseamna ca NU AI CE CAUTA pe linia de tramvai si eu ar trebui sa ma asigur ca vine doar tramvaiul, nu vreun 'meserias'.

q.e.d.

Sper ca cei ce nu cunosc codul rutier prea bine sa ramana fara permis, ca poate asa invata.

Din cate am citit prin presa, in Bucuresti sunt inmatriculate cam 1 milion de masini. Daca presupunem ca doar proprietarii lor au permis, 1% inseamna 10.000 de permise. Acum imparte 10.000 la numarul sectiilor de politie si vezi cate permise sunt intr-un sertar....

Si cred ca ar trebui si un test psihologic pe langa reexaminarea asta.

This post has been edited by nh1980ro: 4 Mar 2007, 17:10

@nh1980ro

Crede-ma ( daor daca vrei ) ca esti vinovat. Nu te asiguri la schimbarea directiei de mers.

Art. 103 Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axa drumului, conducătorii de vehicule pot folosi această bandă, cu obligaţia să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

culpa e comuna unul nu are ce cauta pe linia de tramvai fiind mai mult de 2 benzi,celalalt daca se asigura (si e obligat) la tramvai , ,se asigura ( CRED EU) pentru orice vine pe directia aia,adica pe linia de tramvai
apropo citi din voi ocoliti centrul intersectiei prin stinga?
e permisa folosirea sufei ,si in ce conditii?

Art. 123 Conducătorul de vehicul este obligat să circule cu o viteză care să nu depăşească 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara localităţilor, în următoarele situaţii:

f) când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă;

citi dintre voi circula pe piatra cubica umeda cu 30 la ora?

This post has been edited by apostol_emil: 4 Mar 2007, 19:36

apostol, incerc sa-ti raspund la toate intrebarile:

1. referitor la culpa comuna - cel care circula pe linia de tramvai primeste amenda, dar cel care este vinovat de producerea accidentului este cel care-si schimba directia de mers. Un prieten a patit-o exact asa cum iti spun eu. Mergea pe banda a-3-a si a incercat sa intoarca. Deoarece nu s-a asigurat la schimbarea directiei, a fost lovit pe linia de tramvai de cel care circula in spatele sau si dorea sa-l depaseasca. Verdict politie: coleg vinovat (amenda +puncte+ dat RCA catre cel din spate), cel de pe linia de tramvai (amenda+puncte). Art. 103. - Pe drumul public cu cel mult doua benzi pe sens si cu o a treia banda pe care este amplasata linia tramvaiului langa axa drumului, conducatorii de vehicule pot folosi aceasta banda, cu obligatia sa lase libera calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

Alt prieten, alt caz. A iesit in BD Ferdinand de pe o strada unde avea cedeaza trecerea. In intersectie nesemaforizata dar semnalizata cu indicatoare: statii de tramvai fara refugiu pentru pietoni pe ambele sensuri, cate o singura banda de rulare pe fiecare sens. Deoarece cei care circulau pe Bd. intr-o singura directie si anume dinspre Dimitrov catre Foisorul de Foc, nu aveau unde sa mai avanseze, prietenul meu a cerut sa fie lasat sa treaca perpendicular bulevardul. Cel care circula pe banda de rulare a vehiculelor a oprit, dar cel care circula pe linia de tramvai nu. Accident usor. Rezultatul: prieten fara permis, amenda, puncte, dat RCA -cel de pe linia de tramvai-amenda, puncte si primit RCA. Masini usor lovite. Art.107,alin3 - Daca in intersectie circula si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua sau mai multe randuri, toti conducatorii de vehicule, indiferent de directia de deplasare, vor circula pe un singur rand, lasand liber traseul tramvaiului.
Fiecare este judecat dupa litera legii.

2.ocolorirea centrului intersectiei prin stanga - banuiesc ca te referi la efectuarea virajul la stanga. Daca da, pentru a efectua virajul la stanga, trebuie sa te incadrezi corespunzator. Apoi sa respecti Art.110 - (1) In situatiile in care exista benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea directiei de deplasare se face prin stanga centrului imaginar al intersectiei, iar daca exista un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei acestuia.
(2) Schimbarea directiei de mers spre stanga, in cazul vehiculelor care intra intr-o intersectie
circuland pe acelasi drum in aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin stanga centrului intersectiei, fara intersectarea traiectoriei acestora.
(3) Amenajarile rutiere sau obstacolele din zona mediana a partii carosabile se ocolesc prin partea dreapta.

Din practica, sa ocolesti prin stanga centrul imaginar al intersectiei, pentru a efectua virajul la stanga, ai semafor special.


3.folosirea sufei - Art.157 alin 3 - remorcarea trebuie sa se realizeze prin intermediul unei bare metalice in lungime de cel mult 4 m.
Autoturismul ale carui mecanism de directie si sistem de franare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legatura flexibila omologata, in lungime de 3-5 m. Bara sau legatura flexibila trebuie fixata la elementele de remorcare cu care sunt prevazute autovehiculele;


4.circulatia pe piatra cubica umeda cu 30km/h - de fiecare data cand ploua, pe BD. Aviatorilor, in intersectia de la Herastrau, cand vii dinspre Ambasada Chinei spre Televiziune, sunt loviti stalpii care delimiteaza partea carosabila si se intampla cate un accident. oare circula cu maxim 30km/h? Este exact ca in Curba groazei din Clipuri video.

LE: am modificat

This post has been edited by mister: 5 Mar 2007, 18:24

stii ca rolul acestui topic este sa mai si invatam...deci in loc de numarul articolului ,pune te rog articolul...
si culpa comuna la asta se referea vinovati amindoi dar fiecare plateste in functie de gravitatea incalcarii...
vis a vis de ocolirea prin stinga centrului intersectiei am intrebat citi fac asta ,,,ca nu se respecta de loc si nici nu e cunoscuta...idem pt piatra cubica

This post has been edited by apostol_emil: 5 Mar 2007, 17:30

Maine ma duc si eu la politie in prima faza sa vad care e treaba, sa ma programez pentru test. Ma simt ca un incepator......ca acum 3 ani jumatate cand am dat examen...... Orice lege are si neajunsurile/nedreptatile ei - de ex pe timpul lui Ceausescu nu aveai voie sa cumperi apartament intr-un oras daca aveai buletin de alt oras, sau ceva de genu, ceea ce a dus la alte mici/mari probleme cu influente pana la data la care scriu acest post - caz real in familia mea.
In concluzie nu orice lege e perfecta/ nu orice sanctiuni sunt potrivite - daca in unele cazuri se acorda reduceri ale perioadei de suspendare....... bleah......
mi-e scarba si sa mai scriu.

@mister
Mea culpa. La un moment dat vazusem ca era o reglementare care zicea ca primesti 4 puncte de penalizare:

Patru puncte de penalizare si contaraventie cuprinsa intre 150 si 500 RON
# Nerespectarea obligatiilor pe care un sofer le are in cazul in care auotvehiculul este in pana sau avariat.
# Ignorarea semnificatiei indicatorului STOP

# Depasirea vitezei regulamentare cu 31-40 de km
# Circulatia pe timp de noapte sau in conditii meteorologgice deosebite fara a utiliza sistemul de lumini si semnalizare

# Conducerea unui autovehicul atunci cand dovada inlocuitoare a certificatului de inmatriculare este eliberata fara drept de circulatie sau durata acesteia a expirat

# Conducerea unui autovehicul pe spatiul destinat circulatiei tramvaiului atunci cand drumul public este prevazut cu mai mult de o banda pe sens in afara caii de rulare

Sursa: http://www.hotnews.ro/articol_60837-Noul-C...1-decembrie.htm

Pe undeva e o neintelegere.

[...]
diaconuliviu:
[...]
1. Te rog frumos sa ma ierti....oug 195/95, opa, 195/2002. Hai mai, de din astea te legi si tu?

2. Dupa cum se pare ca pui tu problema, dupa tine la un examen de exemplu nu inveti ca sa il iei, tu inveti IN PRIMUL RAND ca sa iti largesti orizontul culturii tale generale, sau ceva in sensul asta? Daca vreau sa invat ceva, atunci pot sa invat si fara motiv, nu de aceea mi s-a suspendat permisul sa mi se dea ocazia sa invat oug 195/2002, chestie ce o pot face cand am eu chef. Tu vezi ce vorbesti? Mai ca nu sugerezi omului sa faca in asa fel incat sa i se suspende permisul, ca apoi sa aiba sansa/obligatia sa citeasca OUG 195/2002, ca sa fie si el informat, sa invete pe de rost ce e acolo, samd.

3. Eu cred ca tu esti printre putinii, printre care nu se mai numara nici autoritatile, care erau/sunt de acord cu acele intrebari ridicole si lipsite de sens, nu prea inteleg care e problema ta. La urma urmei, nu am spus sau nu am gandit ca inveti 2 3 intrebari de aici si gata, il iei, pur si simplu te pot ajuta raspunsurile la intrebari, Nu ma refeream sa inveti pe de rost ce scrie in intrebare, pur si simplu sa sti si tu la ce sa te astepti, de ce nu e totuna daca citest formal si oficial cum scrie in oug 195/2002 sau pe forum...daca scrie cineva aici pe forum ca nu stiu ce franghie trebuie sa aiba o anume lungime, si cineva afla care este lungimea acelei franghii de aici si nu din oug 195/2002, la urma urmei, care e problema ta, ce nu e corect in asta?
[...]

1. Faptul ca nu stiai nici macar numarul, mie, cel putin, mi-a sugerat superficialitate. Ori, in trafic nu de asta e nevoie, priveste statistici de accidente.
2. Nu sugeram decit SA STII LEGEA, TOATA, nu pe bucatele, caz in care dupa ce iei acel test POATE vei sti ce nu trebuie sa faci in acele situatii, in rest ramine ambiguu. Deci, sugeram sa stii legea pentru tine si PENTRU RESTUL participantilor la trafic care, in situatia necunoasterii ei de tine sint la rindul lor pusi in pericol.
Adica, am vazut si pe aici expresii de genul "de ce se da carnet la unii care nu stiu sa scrie" (deci, nici nu stiu legislatia) dar cind vine vorba de tine insuti, ai dreptul asta?
3. Nu sustin acele lungimi de fringhii, sint aberatii, dar atita vreme cit cu B poti conduce MOPED sau TRACTOR, esti obligat sa stii si despre ele.

dar atita vreme cit cu B poti conduce MOPED sau TRACTOR - nu poti conduce tractor. Pentru tractor iti trebuie categoria C sau CE.

Ba ai voie insa nu poti sa conduci tractor cu remorca/remorci

Asa e dom'le. Mea culpa. Este o aberatie dar ... este.

Pentru info:

Art. 53. - Permisul de conducere se elibereaza pentru una sau mai multe dintre urmatoarele categorii si subcategorii de vehicule:
.
.
.
CATEGORIA B:

1. autovehiculul a carui masa totala maxima autorizatanu depaseste 3.500 kg si al carui numar de locuri pe scaune, în afara conducatorului, nu este mai mare de 8;

2. ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B si o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depaseste 750 kg;

3. ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B si o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depaseste 3.500 kg, iar masa totala maxima autorizata a remorcii nu depaseste masa proprie a autovehiculului tragator;
.
.
.
h) CATEGORIA Tr: tractor si masina autopropulsata pentru lucrari;
.
.
.
Art. 61. - (1) Posesorul unui permis de conducere valabil numai pentru categoria Tr - tractor - are dreptul sa conduca si un ansamblu de vehicule format dintr-un tractor si una sau doua remorci.

(2) Posesorul permisului de conducere valabil pentru una dintre categoriile B, C sau CE are dreptul sa conduca si vehicule din categoria Tr - tractor.

Uraaaa........ Am luat cu 14 din 15. Dar ma intorc pe drumul public peste 2 luni
Intrebarea pe care am gresit-o cred ca e urmat:

Cand esti oprit de politist cum procedezi:

a.iesi din masina si-i prezinti actele
b.stai cu mainile pe volan si respecti indicatiile politistului
c.stai in masina si prezinti actele.
Eu am bifat b


Au fost cel putin 100 de insi de toate varstele si ambele sexe/ diversitate vasta : de la 18-70ani (poate si mai sus)
Aceasi cladire jerpelita/nevopsita la interior, de acum 3 ani jum. cand am dat examen pt. categ. B. Acelasi mod militienesc de adunare a "turmei" la inghesuiala, altii care aveau alte treburi tranteau usile de metal in momentul strigarii numelor. Procentul cred ca a fost de 60 poate 70% admisi.

This post has been edited by Andrei LGN: 13 Mar 2007, 18:55

1. Faptul ca nu stiai nici macar numarul, mie, cel putin, mi-a sugerat superficialitate. Ori, in trafic nu de asta e nevoie, priveste statistici de accidente.
2. Nu sugeram decit SA STII LEGEA, TOATA, nu pe bucatele, caz in care dupa ce iei acel test POATE vei sti ce nu trebuie sa faci in acele situatii, in rest ramine ambiguu. Deci, sugeram sa stii legea pentru tine si PENTRU RESTUL participantilor la trafic care, in situatia necunoasterii ei de tine sint la rindul lor pusi in pericol.
Adica, am vazut si pe aici expresii de genul "de ce se da carnet la unii care nu stiu sa scrie" (deci, nici nu stiu legislatia) dar cind vine vorba de tine insuti, ai dreptul asta?
3. Nu sustin acele lungimi de fringhii, sint aberatii, dar atita vreme cit cu B poti conduce MOPED sau TRACTOR, esti obligat sa stii si despre ele.

Bravo Andrei;)


1:Nu sunt de acord. Faptul ca nu stiu numarul unei legi sau hatarari(sincer nu ma intereseaza) nu vad cum ar putea afecta comportamentul meu din spatele volanului!?
2: Ai dreptate, ar trebui sa stiu legea, dar in parti(,,ar trebui">dupa mine)...ca o optiune, pot invata si ce poate sa imi faca politistul in cazul in care gresesc, dar nu neaparat.Adica, ar trebui sa stiu doar ce anume este o greseala in trafic(stiu ca nu m-am exprimat prea ,,delicat", dar e tarziu si sper ca intelegeti ce vreau sa spun)nu si contraventiile si puncte penalizare si asa mai departe. Aceasta reprezinta obligatia agentului rutier, pentru mine ar trebui sa fie o optiune!?(demna de luata in seama totusi, recunosc)
3: Din nou iti dau dreptate, dar din moment ce existau intrebari care si tu le considerai aberatii, intelg ca si tu recunosti ca si ok ca le-au scos. Mie mi se pare totusi aiurea(in cazul meu vorbesc aici, care nu am condus moped/tractor si nici nu intentionez)sa primesc intrebari referitoare la moped etc.

Recunosc ca am inceput oarecum sa inteleg si punctul tau de vedere Scuze daca am fost prea ,,vehement" sau ceva.

Peace

Ai raspuns corect, ,,b" era, si eu am raspuns la fel si am facut la fel.

This post has been edited by BoneHead: 14 Mar 2007, 00:55

La 2 nu ma refeream la a cunoaste pedepsele cu la a sti partea ei de reguli si gafe complet; adica, {stiu ca se acorda prioritate "de verde" dar de aia de dreapta n-am auzit}- exemplu exagerat - pentru ca am citit undeva pe forum ca daca e semaforul verde am prioritate. Si la prima intersectie in care iti intra unul din dreapta iar semafor nu exista, accident. La asta ma refeream. Daca ai sti citi invata codul rutier "din ce au auzit" - aici vezi si goana dupa veste a multor "dacioti"......
A, au fost acele cazuri scrise si pe forum cind politistii au amendat pe cite unii pentru lipsa lumini pe nationale, numar de puncte diferit pentru aceeasi fapta, etc. In cazul asta e foarte UTIL sa stii tu insuti si partea de pedepse. Sau macar sa tii in masina un cod la indemina.

Deci, n-am nimic contra nimanui care nu ma pune in pericol, nici a lui PH-??-??? cu cisterna petroliera care si-a arogat "prioritate de PH" si m-a facut sa trag dreapta mult si, prin asta, sa imi crap capacul de la roata dreapta spate - mi s-a bagat in fata in Bv pe portiunea pe care se lucra pe banda lui.

This post has been edited by diaconuliviu: 14 Mar 2007, 07:40

BAI ia nu va mai certati .. am luat examenu si vineri imi ridic permisu

aviz celor ce urmeaza sa sustina proba: mergeti cu capitolele referitoare la intoarcere, depasire, oprire si stationare plus notiunile de bun simt (viteza etc) invatate temeinic si veti sta fara panica. examenul este de bun simt

PS: chiar si asa, din seria de 40 in care am dat eu au promovat maxim 15

Felicitari baieti ! Eu sunt printre putinii de aici care va intelege cu adevarat prin ce treceti !