Outline · [ Standard ] · Linear+ Racire A/C

2 saptamani pt. ca nu o aveau pe stoc, acuma sunt la ei sa las masina, mai multe dupamasa cand o iau .. Update: problema rezolvata, conducta schimbata .. acum raceste cum trebuie .. sper sa nu mai fie probleme .. totul rezolvat pe garantie. This post has been edited by cj98czh: 28 May 2019, 11:02

2 saptamani pt. ca nu o aveau pe stoc, acuma sunt la ei sa las masina, mai multe dupamasa cand o iau ..

Update: problema rezolvata, conducta schimbata .. acum raceste cum trebuie .. sper sa nu mai fie probleme .. totul rezolvat pe garantie.

This post has been edited by cj98czh: 28 May 2019, 11:02

Eu pe de o parte m-am bucurat că m-am ales și cu o încărcare de freon gratuita, in mod normal conform manualului de întreținere, trebuia sa fac o verificare la instalatia AC la a treia revizie. Din păcate peste 1-2 ani ne vom lămuri daca și aceste conducte schimbate mai sunt sau nu cu defect.

pai si la mine au bagat freon ca altfel nu racea .. totul a fost facut pe garantie ... in mod normal in octombrie trebuia/trebuie facuta inspectia la instalatia de AC ... cand o duc la revizie ... acuma nu stiu daca mai au ce inspectie sa faca ... si sunt aproape sigur ca nici nu o mai duc la reprezentanta pentru revizie ..

Eu la anul voi avea meci greu... distributie, pe care cred ca o voi face la reprezentanta, schimb discuri+placute ( totusi e posibil sa le schimb mai devreme), schimb lichid frana, servo, revizie )

Salut.
Tocmai ce am făcut o diagnoza, și îmi sta instalația la 10 bari, câteodată și mai puțin.
Tipul spune că nu am freon ( am încărcat anul trecut în august la norauto, nu știu dacă au băgat..🤣🤣)
I-am spus că am freon, și că e posibil sa fie conductă minute despre care vorbiți.
El spune că nu e, că dacă era fisurată nu făcea deloc ai scăpat tot freonul.

Cum sa fie? Sa nu dai banii degeaba pe freon.
Conductă aia, unde se găsește/cum se numește?

Ms.

N-ai specificat cel mai important lucru:
Ai sau nu aer conditionat in masina?

Merge, dar cu intermitenta..
Merge 5 minute, se oprește, iar pornește după o perioadă...

Compresorul oricum nu merge permanent.
Du-te la un service capabil - Norauto spre ex, sau reprezentanta mai ales daca ai garantie. Se scoate tot freonul si se vede cat s-a scos, apoi se compara cu cat ar trebui sa fie.
Apoi se verifica daca apar scurgeri. Daca nu apar scurgeri se umple la loc.
Este totusi normal ca in 3-4 ani sa mai pierzi din cantitate, de aceea se si recomanda verificarea in planul de revizii.

Anu asta eu am bagat freon de doua ori, de fiecare data s-a dus, prima oara a tinut 3 saptamani, a doua oara o saptamana.
De fiecare data, masina trecea testul de vaccum al agregatului de incarcare freon.

Teava cu belele e cea subtire, zona cu fisura la mine a fost in zona rotii dreapta fata, in spatele protectiei de platic dintre roata si aripa.


IMG_20190607_094816.jpg ( Size: 472.37k ) Number of downloads: 691
IMG_20190607_095400.jpg ( Size: 915.31k ) Number of downloads: 692

Eu cand am zis daca apar scurgeri nu m-am referit la testul de vacum ci la cel cu substanta de contrast, lampa cu ultraviolete si ochelari portocalii

Dupa o saptamana de asteptare a faimoasei conducte, astazi, in 3 ore s-a rezolvat problema cu AC. Noroc ca mai sunt inca in garantie, ca altfel ma scormoneam prin buzunare de peste 640 RON.

Revin cu erata.
Am fost acum sa verific, am golit, am reîncărcat cu freon, am verificat scurgeri (nu sunt fisuri/scurgeri)
Problemă gasita a fost că este un senzor defect care cuplează și decuplează compresorul.

Aveți idee ce senzor are?

cat rsti de sigur de meserias?

raceste bine si constant?

Mi la recomandat cineva, nu îl cunosc.
Cert este că era foarte aglomerat.. bănuiesc că dacă nu era bun, nu era atâta lume acolo..

Și după ce a pus din nou freon, tot la fel, merge cu intermitenta..
Când a pus prima data la aparate mașina, 10 minute a mers fara întrerupere.. îmi și spunea că nu are nimic, că merge bine..
Apoi după ce am oprit motorul ai repornit, a început compresorul sa se stingă și aprindă la interval de câteva secunde..
Merg mâine în altă parte pentru inca o verificare..

Am dezlipit eticheta cu codul conductei cu probleme.
Vedeti atasament.

Attached thumbnail(s)
IMG_20190613_125424.jpg ( Size: 3.78mb ) Number of downloads: 641

lasa opeitul si pornitul compresorului .... de racit, raceste cum trebuie?

Revin cu erata.
Am fost acum sa verific, am golit, am reîncărcat cu freon, am verificat scurgeri (nu sunt fisuri/scurgeri)
Problemă gasita a fost că este un senzor defect care cuplează și decuplează compresorul.

Aveți idee ce senzor are?

temperatura evaporator,antigivraj, e vreo 200 de lei

Salut, intrebare: daca Start-Stop este activ, A/C-ul functioneaza? Ma refer, opresti la semafor, ai AC-ul pornit, Start-Stop opreste motorul? Cum mai merge AC-ul atunci?

iti reporneste motorul de indata ce temp setata nu mai poate sa fie mentinuta ...

pt. intrebari de genul asta este topic dedicat ... hai sa nu amestecam subiectele

iti reporneste motorul de indata ce temp setata nu mai poate sa fie mentinuta ...

Daca ai climatizare automata.

Nu. Și la climatizare manuală.

temperatura evaporator,antigivraj, e vreo 200 de lei

Buna,
Stii cumva unde este amplasat acest senzor ?

Si stie cineva cantitatea de freon care ar trebui sa fie in instalatie pentru motorul de 1.5 dci si 75 cp.

Multumesc.

This post has been edited by mans0n: 25 Jun 2019, 22:42

Vreo 500ml de freon

Hai ca scriu si eu aici cu o problema...

Ascutitoarea (Clio 0.9tce) baga frig - AC - doar cand motorul e turat peste 1500-2000 rpm. DE CE? La relanti se aude compresorul cupland, freon este cat trebuie ~500ml
In weekend am schimbat nu stiu ce senzor.
La schimbarea senzorului s-a scos freonul/uleiul din instalatie si a fost cat a trebuit - ~500ml, deci exclud pierderile de freon.

Sa nu faca presiune (suficienta) compresorul cand e la relanti?

termocupla pleaca ?

Poti detalia te rog? Cum pot sa imi dau seama.
Compresorul cupleaza - ca il aud si se simte

pai termocupla (ventilatorul de racire de la radiator) ar trebui sa o vezi/auzi ca invarte la turatie mare cand dai drumul la AC ... am vazut modele la care pornea ca cateva secunde - zeci de secunde mai tarziu decat compresorul de AC ...

This post has been edited by cj98czh: 3 Jul 2019, 06:34

Aaaa pai zi asa
DA, ventilatoru' porneste si el cat motorul e la relanti

Ai completat cu freon in ultimul an ? daca da, problema a venit dupa?

Pai am scris mai sus

Deci acum vreo luna am fost si am completat - avea vreo 300ml si am completat pana la 500ml
La umplere, mecanicul a sesizat ceva probleme cu nu stiu ce valva/senzor care este pe conducta. Acest senzor s-a schimbat. Cand s-a schimbat s-a scos tot freonul - 500ml - si reumplut - 500ml. Deci, freon exista

Problema este ca la relanti nu raceste - cu toate ca se aude compresorul cupland si ventilatorul mergand. La turatie peste 1500-2000 rpm incepe sa raceasca si raceste destul de bine - aerul care iese prin aeratoare e rece bine.