Pai infigi un termistor +rezistenta aferenta direct in mufa de pe usa , (pentru proba-merge si doar termistor chiar daca indica o valoare aiurea) unde vine piciorul oglinzii. In felul asta scoti din circuit senzorul din oglinda fara sa umblii la el si poti trage o concluzie : cablaj sau senzor oglinda . This post has been edited by verde: 23 Oct 2015, 08:45

Ok.. astept sa vad cum rezolva @z_fdd bacau .


@z_fdd bacau eu tin sa cred ca senzorul e bun., poate e vre-un contact imperfect pe undeva.

Mai poti eventual sa imprumuti senzorul de la altcineva care e dispus sa ti-l dea pentru test.

UXE asteapta sa muncesc eu primul si sa-i dau solutia ) asa DA coleg

nu am gasit locul unde senzorul e conectat la vreo mufa...ceea ce ma face sa cred ca vine direct din mufa care e langa portiera... astia care vand senzori pe ebay spun ca senzorul vine cu tuburi termocontractabile, de aici deduc faptul ca trebuie taiat cablul ma insel?

=
Nup...Totusi mai verifica unde a zis verde, la acel manunchi, sparyul de contacte curata dar asta nu inseamna ca face pinii sa se atinga intre ei
Ar trebui o schema electrica sa stii exact care sunt pinii de la senzor.

La mine e ca-n poza ...mufa pe fiecare oglinda in triunghiu ala .

Attached thumbnail(s)
oglinda_electrica_renault_clio_03_stanga__2RDKwJ.jpg ( Size: 93.54k ) Number of downloads: 769

asa e si la mine...
doar ca in toata mufa aia trebuie sa ajunga si firele de la senzorul de temperatura, numai ca nu stiu cum se poate umbla ca sa descoperi fiecare fir... e o zona undeva la ''balamaua'' care face oglinda sa se stranga spre masina... acolo nu pot sa vad daca e afectat vreun cablu sau sa vad care sunt pinii pentru termometru...

Deci eu zic sa desfaci mufa aia din triunghi. In mufa care -ti ramane in mana si de care e legat cablul ce merge in instalatia masinii , infigi in pinii in care vine senzorul o rezistenta chioara sau un termistor. In felul asta vezi daca instalatia (cablurile ) de la usa pana la afisajul ala din bord au vreo intrerupere cand deschizi si inchizi usa. Daca functioneaza normal atunci cauti defectul la oglinda Despre identificare pini o sa revin.

<span class='edit'>23 Oct 2015, 17:53:</span>
Cica pinii A1, A2 de la conectorul usii. De acolo poti verifica cu ohmmetrul legaturile in mufa de sus , spre oglinda.

Si legat de desfacutul oglinzii neiste poze.

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=64929&hl=termometru

<span class='edit'>23 Oct 2015, 18:42:</span>
Si inca ceva legat de subiect
http://www.forum-auto.com/les-clubs/renaul...et71998-140.htm

<span class='edit'>23 Oct 2015, 18:59:</span>
Deduc ca ar fi pinii 3 si 4 de sus in jos la mufa oglinzii. Un ohmmetru ar trebui sa arate ceva pe langa 2.2 kohm intre cei 2 pini.

This post has been edited by verde: 23 Oct 2015, 18:04

Attached thumbnail(s)
11.jpg ( Size: 109.39k ) Number of downloads: 794
oglinda_rezistenta.jpg ( Size: 134.86k ) Number of downloads: 746
oglinda.jpg ( Size: 97.98k ) Number of downloads: 744


Attached File(s)
 temperatura.doc ( 78k ) Number of downloads: 86

Uite , sa nu zici ca sunt rau, va mai povestesc ce am mai descoperit azi.


Daca deschid portiera la maxim si misc cu mana burduful acela

20151024_093731.jpg ( Size: 2.64mb ) Number of downloads: 787


Patesc asta

20151024_093725.jpg ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 236



dupa care isi revine. Deci clar e un contact imperfect, senzorul e bun. Eu zic ca nu mai are rost sa faci testul cu termistoru , ci sa vezi direct firele. Inceara si la tine sa faci asa.. ma gandesc ca firele sunt un pic intinse cand deschizi portiera ceea ce nu ma mira.. la fel se intampla si la incuietoarea de la portbagaj.. fac economie de fire.

ca sa fiu sincer cu tine, eu am patit destul de des sa vad -36 de grade pe afisaj, dar am crezut ca e pe duca... ia sa pun si eu mana sa trag de burduf...

Burduful acela se scoate. Eu l-am tras doar dinspre partea interioara a masinii. Firele duc sub bord.


20151024_155131.jpg ( Size: 1.79mb ) Number of downloads: 258


Am miscat cu mana firele pe acolo, insa nu reactioneaza... doar in zona cotului din burduf.

Capatul dinspre stalpul usii are conector care in partea de sus are un plastic ce trebue ridicat si se desface conectorul. Incearca si vezi firele cum sunt chiar la conector daca poti desface burduful in zona aia .

Mie nu mi-a mai facut probleme de vreo 2 zile.. am miscat niste fire pe acolo si vad ca stau intr-o pozitie "convenabila".

La Bacau ce se mai aude?

numai la firele alea nu m-am gandit, am fost mai mult pe drumuri... azi cred ca trag de ele si te anunt ce-a iesit

La mine merge fara probleme de cand am umblat p-acolo .

tocmai am strans si eu de burduf si l-am gadilat putin... porneste senzorul in momentul in care ma ating de el, deci cred ca am descoperit problema.... thanks, UXE

Pai acum urmeaza partea interesanta.. eu ti-am aratat cauza, iar tu solutia

prin stalpul masinii, prin mansonul de cauciuc trec fire care merg intr-o mufa, pozitionata pe stalp, fix sub bord...

nu am reusit sa scot mufa, nu eram in echipament adecvat ca sa ma bag sub bord, dar am dat mansonul de cauciuc deoparte, am bagat spray de contacte cat incape si la fel am facut si pe interior, sub bord...

acum vad ca functioneaza fara probleme sa vedem cat tine minunea

ceva poze are cineva care demontat/montat acest senzor ?

18 Oct 2016, 12:04:
ceva poze are cineva care demontat/montat acest senzor ?
despre asta din attach e vorba ?Screenshot_2016_10_18_12_41_31.png ( Size: 265.08k ) Number of downloads: 189


This post has been edited by nelu_stava: 18 Oct 2016, 12:04

Trebuie scoasa galeria de admisie in care se afla "infipt" senzorul respectiv (masoara temperatura aerului aspirat)......pentru apasarea "gherutelor" de fixare la scoatere.
Daca nu se apasa pe cele 4 "gherute" si se incearca scoaterea fara demontarea galeriei......se rup fixarile si nu se mai poate refolosi!

Salut, o întrebare legata de acest senzor, poate influenta relantiul la un megane 2 1.6 16 v? Am o problema cu relantiul mai exact nu tine decât după ce ajunge apa la 90.pana atunci sta doar dacă o turez.am curățat camera clapeteI, senzor axa came, schimbat bujii testere peste tot,etc. Și nu reușesc sa îi dau de cap. Mulțumesc

Pentru un raspuns corect trebuie vizualizate informatiile trimise de senzori.....cu testerul!

Mulțumesc de răspuns, ideea e ca pe tester nu îmi afișează nici o eroare. Tester făcut la renault. M.am dus cu problema relantiului și mi.au spus ca trebuie sa schimb fulia defazoare

Citirea erorilor nu este DELOC aceeasi operatie cu citirea informatiilor/valorilor furnizate de senzor.
Ex....afara este temperatura de 20* si temperatura citita la admisie este 1*,asta indica ca senzorul este functional (nu transmite eroare) dar informatia transmisa este eronata.
Daca la reprezentanta ti-au spus sa schimbi fulia devazoare toate stiu ei ceva...nu?

Salutare,

Senzorul meu a funcţionat aiurea, culmea tot vara, acu vreo 2 ani, poate mai mult. Prin nu-ştiu-ce-minune s-a autoreparat. Problema e că acum a început să facă iar figuri, la fel ca atunci, adică să indice mai puţin cu circa 10 grade, am impresia că funcţionarea climatronicului depinde şi de temperatura citită din exterior.
M-aş încumeta să schimb eu acest faimos termistor dar nu aş vrea să sparg oglinda. Aţi folosit ceva scule speciale? Am văzut pe Youtube un clip în care un individ avea o lamelă de plastic cu formă de cîrlig şi a început să declipseze oglinda de sus, aici pe forum se indică declipsarea din partea de jos. Rog pe cei cu experienţă să îmi explice şi mie ca să nu stric oglinda.
Mulţumesc anticipat.

Nu folosesti scule metalice, gen surubelnita, numai plastic sau lemn. Eu am spart o oglinda cand am vrut sa inlocuiesc sticla normala cu una cu incalzire, am folosit o surubelita ...
Prinzi de jos, din colturi , partea cu carligul care intra in spatele sticlei nu trebuie sa fie mare, tragi incet si sigur. Atentie ! Tragi, nu incerci sa faci parghie, doar tragi spre tine.
Si da, daca ai clima automata, senzorul de temperatura exterioara este folosit de aceasta.

Poate cu un imbus invelit in banda izolatoare, ar fi cel mai bine.

Salutare,
Am rezolvat problema, costuri minime:
senzorul (la magazinul de componente electronice era cunoscut termistorul de 2,2 kohm ca "senzor de logan", preţ 2 lei, rezistenţă de 330 ohm, preţ 15 bani, 5 cm de bandă izolatoare- nepreţuită, şi 4 fasete? (pe aici lumea le zice şoricei) (vreo 2 lei?) şi 20 de minute de muncă.
Pentru extragere am folosit fasetele, inspirat de informaţiile postate de un coleg de pe forumul Laguna, eu n-am avut fasete aşa lungi dar le-am prelungit.
Ce să zic, trebuie tras de ele cu suficientă convingere, am încercat să trag de ambele deodată dar mai practică s-a dovedită extragerea laturii dinspre aripă apoi a laturii exterioare.
Ca o remarcă, cochilia exterioară se poate scoate mai uşor dacă se rabate carcasa oglinzii cam la 45 grade faţă de uşă, ca în a doua poză.
Am încercat să scobesc răşina din vechiul senzor să lipesc termistorul pe el dar m-am reuşit, am lipit termistorul de corpul senzorului vechi cu ceva bandă adezivă.
Acum e şi la mine vară că aveam doar 12-15 grade:)
Vă doresc succes!

This post has been edited by Ayden_CJ: 23 Jun 2017, 15:19

Attached thumbnail(s)
1.PNG ( Size: 915.42k ) Number of downloads: 164
2.PNG ( Size: 707.14k ) Number of downloads: 116

Decat sa mai scoateti oglinda sau sau o crapati cum am patit eu, mai bine trageti usor de capacul din spate, tragand usor dinspre cot si apoi impingeti usor cu o surupelnita sau orice aveti la indemana, iese usor, nu se crapa nimic, apoi doar trageti usor de senzor, fata spate, ca are o clema amarata acolo, sau cu o surupelnita, impingeti usor clema.
Ma rog, sper ca aftmarket-ul de oglinda care vine, sa se potriveasca la cleme, in rest, am comandat una asferica incalzita, spre deosebire de cea veche care este convexa. Sa vedem ce o fi de capul ei.
Daca o ridici si bagi o spatula pe dedesubt, o crapi, daca o cobori si bagi spatula pe sus, o crapi, idem si pe laterale. Sa fac ceva pe el de senzor. Oglinda originala pentru dreapta o gasesti doar convexa pe partea dreapta, ca deh, unghi mort ai doar pe "stanga"...

This post has been edited by alexgeogabriel: 28 Jun 2021, 17:26