Sabotii astia Delphi sunt pe sistem Bosch sau TRW ?

Pe sistem Lucas.

Am sesizat un scartait in spate (banuiesc, la saboti) atunci cand ridic piciorul de pe pedala de frana, si cand las frana de mana jos mai brusc. Am mai auzit si pe la alte masini (si Logan si Clio). Ce ar fi de facut? Ar trebui gresat pistonul sau ceva pe la arcuri?

Dupa ce am schimbat sabotii a disparut scartaitul ...

Saboţii mei nu cred ca necesita schimbare, avand doar 42 000 km, nefiind supuşi nici unui stil de condus prea sportiv cu frânari multe sau bruşte. Imi mai apăruse acest zgomot si pe la 18000 km, dar dupa ce am facut revizia la 19000 km a disparut. De-asta mă gândesc, cred că au facut ei ceva atunci în service.

Ma indoiesc ca au umblat acolo.

Au umblat sigur. La fiecare revizie au verificat uzura si a placutelor/discurilor şi a saboţilor, pentru a vedea daca sunt uniform uzaţi.

Se pot regla si nu se mai aude acel "chiţăit".

La revizia de ieri am solicitat si verificarea/desprafuirea garniturilor de frana spate (nu ca as fi stiut, dar scrie in cartea masinii ).
Au facut-o si mi-au comunicat ca sunt in stare buna acesti saboti.
Masina are 70.000km.

am schimbat si eu ieri sabotii de frana si inlocuit lichidul.

saboti am luat Ate. Sabotii cu parghia pentru frana de mana aveau mai putina carne decat ceilalti.

This post has been edited by lucianm: 9 Oct 2010, 18:38

Am si eu o mare problema.As vrea sa-mi schimb sabotii de frana,dar nu stiu exact de care am nevoie,si nu as vrea sa desfac masina,sa ma duc cu ei la magazin,sa comand,sa astept vreo doua zile pana imi vin etc.Mi-ar fi foarte de folos daca as sti exact de care am,pentru a nu desface masina de doua ori,si de asemenea pentru a nu sta cu ea imobilizata vreo doua zile. MASINA:CLIO bicorp,1.5dci,48kw, nr.identificare(daca ajuta la ceva)VF1BB07CF25134861.As avea nevoie,de informatii,nu de opinii,asa ca va multumesc anticipat.

7 Dec 2010, 19:21:
Informatiile de pe placuta ovala sunt: BB07 W031073 . E2 SAN913 SAN513 . TED48 DRAP14 HARM02 . 25/ ACGK NRTW. Multumesc.

This post has been edited by bed: 7 Dec 2010, 19:21

Nu e o opinie, e o informatie.
Citeste mai din urma, poate gasesti.
De ce ? sunt "prea multe" combinatii ca sa se poata spuna direct de care este.
Spor,

Eu am gasit urmatoarele coduri pentru saboti la masina ta:
- marcaj BOSCH: 77 01 207 178
- marcaj LUCAS GRILING-TRW: 77 01 206 962
Oricum, tot trebuie sa desfaci sa vezi de care sunt.

In primul rand vreau sa va multumesc pentru ajutor si mai am o intrebare:daca pe fata pe etriere scrie LUCAS pe spate sistemul este tot lucas,sau exista o sansa cat de mica sa fie BOSCH?

Sincer iti spun ca votez pentru Lucas si pe spate ... dar exista o mica sansa sa fie bosch.

...si sansa aia mica te face sa pui mana sa desfaci

Nu, nu se potrivesc! Eu mi-am pus Ferodo fsb519 la 100 ron

Logan berlina are sistem lucas, 203x38, deci se potriveste la symbol daca are tot sistem lucas.

cei originali de logan sunt produsi de Fermit.

recomand Ate, Ferodo, Delphi..., sunt in jur de 100-150 setul

Salutare,

Am 117.000 km la symbolul meu si ma gandesc ca ar trebui sa schimb sabotii de frana pe spate. Am un 1.5 dci, 65 cp, cu ABS. Intreband pe la magazinele de piese auto mi-au zis ca pana nu dau jos un tambur nu pot sa stiu ce sistem am in interior: Lucas-TRW sau Bosch.
In conditiile in care pe fata, etrierele de frana sunt TRW, credeti ca la fel ar trebui, in mod logic ca si sabotii de frana sa fie tot TRW ?
Multumesc.

si eu am un 1,5 dci din 2002 iar sistemul e trw,mie cand i au schimbat cei de la service au dat jos si i au masurat sa fie si mai siguri,daca vrei tu sa i schimbi mai bine dai jos si te uiti sa fi sigur iar apoi ii cumperi,daca ii schimbi la un service se descurca ei fi linistit

de cand cu zapezile astea si mizeria asta de pe sosele,imi scartaie franele rau de tot ca toti se uita la mine cand opresc la stop langa ei.discurile si placutele de abia le-am schimbat,asa ca suspectez saboti.masina are 90000km si 9 ani.sau s-ar putea sa fie doar mizerie cum a fost si iarna trecuta.atunci am dat 70ron la service sa-mi curete franele cu un spray,insa m-a tinut doar 3000km curatatul lorasa ca n-as mai repete faza cu curatatul,mi se par 70 ron dati degeaba.

Salutari!
Am si eu o nedumerire, daca ma poate lumina si pe mine cineva.
Este vorba despre un logan Dci 2006 fara ABS.
Am desfacut azi sabotii sa vad de care sunt. Pe saboti scrie : TRW (+un cod JT02). Pe tambur("oala") scrie la la interior: 9260MAXI 204.45.
Am masurat cu subler electronic latimea ferodoului: 35.60mm iar tabla pe care sunt lipiti are cam 38mm.
Ok, am dedus ca imi trebuie TRW 203x38. E bun? TRW inseamna sistem Lucas? Pe fata am placute TRW, cred ca pe etrier scrie tot TRW.

Multumesc!

This post has been edited by lord_wader: 18 Jan 2011, 16:17

Da. TRW inseamna Lucas-TRW de fapt, cred ca nu ma insel ...


18 Jan 2011, 17:47:
Am o intrebare pt. cine a mai desfacut tamburii la sistemul cu ABS.
Dupa cum se vede(nu prea clar ce e drept...) din poza, pe langa piulita am si o siguranta. Intrebarea e, dupa ce desfac piulita, ar trebui sa scot intai siguranta si apoi sa incerc sa extrag tamburul sau siguranta are doar rol de a tine rulmentul pe tambur si atunci o las la locul ei ? Idee e ca pe undeva prin spatele tamburului trebuie sa fie si o roata dintata (probabil prinsa cumva de rulment) pe care o citeste senzorul de ABS din interior.

This post has been edited by cbardan: 18 Jan 2011, 16:47

Attached thumbnail(s)
Imagine0078.jpg ( Size: 292.36k ) Number of downloads: 2754

Siguranta o lasi acolo e doar pentru rulment.
Coroana dintata este pe partea interioara a tamburului - normal pe exteriorul zonei in care este rulmentul.

Ai numai grija cum tragi de tambur, daca nu a mai fost scos ... daca nu si nu mai bine mergi la cineva cu extractor ca altfel iti blastemi zilele

Spor,

Pe saboti la mine scrie TRW 47TT, asta e codul???

Acesta este codul.

In legatura cu misterul tipului sabotilor pe spate (TRW/Bosch), la mine etrierii fata sunt Lucas, iar pe spate sistemul e tot Lucas, deci se pare ca sunt la fel si pe fata, si pe spate...

This post has been edited by aurelyan: 11 May 2011, 06:34

o intrebare:

sistemul de saboti pe spate poate fi vazut doar daca se desfac tamburii?
sau e suficient doar sa dai janta jos si e trecut pe capac?

si inca ceva: pretul de 100-150RON/set se refera la piesele pentru ambele roti? sau doar pentru o roata?

La mine aia originali erau TRW
Fermint poate la modele mai noi si in special benzina. Tot la astea pe benzina am auzit ca e posibil sa fie si saboti mai mici de 180mm, la unele modele.
Mi-am schimbat si eu, am luat direct saboti pe care scria 203x38 fara ABS si s-a potrivit exact. Daca va uitati in diverse cataloage o sa observati ca toti sabotii au acelasi format pentru dimensiunea de mai sus fara ABS.
PS: sabotii duc lejer 150.000km asa ca nu va faceti griji sau sa umblati degeaba acolo. Oricum aia noi nu au prea multa "carne" pe ei, tocmai pt ca se uzeaza f f greu.

La masina mea placutele de frana au fost cele originale pana la 60.000 km, cand am facut distributia si le-am schimbat eu placutele...

Le-ai schimbat preventiv sau se tocisera?
Eu am 67.000 km si nu stiu daca e nevoie sa le schimb sau nu. Nu scot niciun sunet.