mi s a pus pata pe lumina produsa de masina mea. mi se pare ca nu lumineaza cum trebuie. de aceea mi am propus sa ii schimb becurile si farurile(care sunt putin cam matuite). deocamdata nu am bani sa ii schimb farurile asa ca vreau sa incep cu becurile. din cate stiu eu becurile de pe ea sunt HB3 UV-STOP 12V 55W. am gasit unele de 100W pe care as vrea sa le montez dar nu stiu daca le suporta instalatia electrica. stie careva ce putere maxima trebuie sa aiba becurile ca sa nu imi topeasca instalatia?

Din cate stiu eu cele stock de pe faza scurta sunt de 55W. Iti recomand sa-ti pui tot de 55W ca sa nu ai probleme cu instalatia electria si iti zic din proprie experienta ca daca farurile sunt reglate bine, si bat ok, atunci vizibilitatea este foarte buna. Succes!

Nu se recomanda montarea unor becuri mai mari de 55w.Iti recomand sa mergi la un service sa faci reglajul farurilor ,dupa care sa iei o decizie.Daca farurile sunt matuite se poate incerca un polish.

m am gandit si la varianta xenon(am lupa pe faza scurta deci ar trebui sa adaug doar instalatia in sine). xenonul este suportat de instalatie? din cate stiu eu consuma mai putin decat becurile normale.

Da.

Vezi ca mai exista posturi pe tema asta cu muuulte detalii...

NU PUNE BECURI DE 100W, nu vei face decat sa-ti suprasoliciti panoul de sigurante, ori sa-l arzi, ori mai rau sa-ti ia foc ceva pe acolo. In plus, cele de 100W se incalzesc mult mai tare si daca ai far de plastic risti sa-l strici. Si castigul de lumina va fi neglijabil.

Cea mai buna solutie este sa-ti inlocuiesti becurile cu unele mai performante.

Xenonul este suportat de instalatie, dar aftermarket este un pic ilegal si-l vei pune pe riscul tau. Totusi in cazul unui control RAR, s-ar putea sa conteze ca ai far cu lupa, poate-i convingi ca asa a fost masina de noua.

La farurile cu lupa nu prea comenteaza.

ce becuri mai performante imi recomandati? eventual are cineva de vanzare?

Eu am pus pe faza scurta Philips Blue Vision si sunt foarte multumit cum lumineaza (se observa clar o imbunatatire fata de cele stock). Deci, le recomand.

Eu iti recomand orice bec Philips. X-treme Power sunt cele mai indicate dar daca folosesti intr-adevar HB3 cum ziceai mai sus, atunci nu ai prea multe variante de alegere.

mi s-a ars (cel putin asta sper sa fi problema) becul de la faza scurta dreapta (stand in masina)
se schimba usor? am vazutca accesul e mai usor decat in stanga si am si
'manualul" + degete de pianist
daca pun alt bec decat cel luat din reprezentanta se va vedea vreo diferenta noaptea intre stg-dr?
sunt "voci" care spun ca e bine sa schimbi si becul corespondend din partea cealalta a masinii odata cu cel ars; n-am inteles exact de ce (ca tine de viata egala a becurilor folosite in aceleasi conditii etc.) ... voi ce parere aveti?

Schimbatul pe partea dreapta e usor, trebuie doar sa nimeresti corect pozitia, loc ai destul. Iar acele voci sunt de fapt producatorii de becuri auto, toti zic asta, dar sa-ti zic de ce...habar n-am sincer. Si tind sa-i cred...

LE: Daca aveai becuri de fabrica...si vrei sa nu se vada diferenta incearca sa te feresti de cuvinte gen 'white' 'xenon' 'gold' 'blue' s.a.m.d Chiar daca in realitate nu se vad cum scrie pe eticheta dar n-ai de unde sa stii cum lumineaza exact. Un bec "normal" e indicat.

This post has been edited by BioHazarD: 31 Jul 2009, 21:21

ok, pe stanga e mai nasol din cauza spatiului ... totusi, se pare ca trebuie sa ma astept sa se arda si ala ... trebuie demontat altceva pt. schimb sau se poate si asa desi spatiul e criminal?

De putut se poate, asta e clar, mie nu mi-a iesit, dar a reusit un vecin cu mana de 2 ori cat a mea. Nu stiu ce e in dreptul farului...orice ar fi cred ca e prea mare deranjul doar pt un bec.

vorbim despre bec faza scurta partea dr

1. in dreptul farului stg e o cutie neagra cu sigurante si spatiul e fff mic dar cred ca cu putina rabdare se poate schimba, ma indoiesc ca la service scot ei cutia aia cu totul de acolo


2. am efectuat schimbul: 30 ron bec philllips H7 (UV protected ) la un magazin piese auto

exista un capac mare de cauciuc care protejeaza partea din spate a farului (becului) de praf, apa si se scoate printr-o simpla tragere

becul este infipt intr-in fel de suportnegru cu doua aripioare - suportul este infipt in far si se scoate prin rotire (presupunand ca priviti din masina, se roteste spre stanga cca. 45 grade), tinand de aripioare - aici ar fi bine de observat pozitia suportului de bec fata de far deoarece are o parte care intra intr-o fanta a farului si doar potrivindu-le se poate monta la loc

suportul de bec este prins cu firele de curent care sunt cam scurte iar becul este pur si simplu infipt in suport si se scoate prin tragere din el - daca nu iese usor becul, se poate baga lama unui briceag, surubelnita intre bec si suport

odata scos becul, se introduce noul bec in suport prin impingere fara a atinge becul cu mana; se tine doar de partea metalica - becul atins exagerat cu cu mana, degetele ar fi indicat sa fie sters cu spirt - deci nu tineti becul de sticla!!!

suportul cu noul bec pe el se baga in far - daca nu s-a retinut pozitia in care intra (a fost scos) se poate roti usor, impingand catre far si se va nimeri pozitia negresit

apoi se pune capacul de cauciuc pt. protectie

totul dureaza intre 2 si 5 min. in functie de indemanare etc.; totul decurge mai rapid si poti lucra nestingherit daca motorul este rece fara a te feri sa nu atingi ceva fierbinte

This post has been edited by crisolro: 1 Aug 2009, 20:11

cum se schimba becul din plafom la clio 2 ? reusesc doar sa scot suportu din plafom dar nu stiu cum sa dau geamu jos sau cum trebuie sa procedez...

se pare ca am o alta problema...nu gasesc becuri care sa se potriveasca la farul meu. eu am farurile acelea din 2001 cu lupa pe faza scurta iar becul este cu o mufa curbata la 90 de grade. nu stiu ce tip de bec este dar nu am vazut nicaieri tipul asta. o sa incerc sa revin si cu poze.

Alea care le cauti si nu prea le gasesti se numesc HB3 ... se gasesc mai greu dar pana la urma se gasesc ... faza scurta (ai scris in primul post)

nu stiam ca HB3 este tipul becului. sper sa gasesc si sa nu ma coste cat 3 faruri.

Cora Lujerului? - ca aveau acolo numai ciudatenii numai ce vroiam eu (becuri normale) nu aveau
alte mici magazine piese auto prin cartiere, care mai aduc si pe comanda?

Nu e mai scump decat celelalte ... nu cred ca trebuie sa aduca pe comanda un bec ... nici chiar asa ... cauta sa aiba in magazin un dulapior cu becuri auto ... acolo vor avea precis sau vor mai aduce (eu am luat narva ultima data cu 12 lei parca)

pana acum am cautat in real si in carrefour. in cora inca nu am ajuns. daca sunt doar 12 lei iau 2 seturi si le pun pe amandoua sa lumineze mai bine )

Nu gasesti in supermaket-uri ... am cautat eu si degeaba ... nici macar in benzinarii nu am gasit ... in unele magazine de piese auto da ...

Simplu, scoti toata lampa din plafon, scoti mufa. Daca te uiti atent, chair pe laterale, pe cant, pe partea curbata vei observa 2 cleme ( 1 stg - 1 dr. ) pe care le poti impinge cu o surubelnita subtire si lunga sau cu o sula . In tot acest timp in care impingi in cleme tii tras de fata de plastic transparent. La un moment dat o sa cedeze si iese afara
oferindu-ti acces la bec.
Spor !


Nu va mai chinuiti, in supermarketuri nu gasesti, iar cand gasesti nu sunt excelente calitativ. Eu zic sa incerci cu curaj sa gugalesti. Cauta "halogen HB3" pe google si gasesti cel putin 3-4 firme care vand.

Referitor la ce se zicea mai sus de a schimba si becul de pe partea opusa celui ars......eu unul vad o oarecare logica si eu asa am procedat de ficare data.
vad 2 considerente:
1. Filamentul se deterioreaza in timp si usor usor se ingalbeneste, deci chiar daca schimbi becul cu unul identic dar nou, lumina difera un pic
2. Din acelasi considerent ca pc. 1, un bec folosit se deterioreaza si daca il schimbi doar pe el, exista sanse ca celalalt sa cedeze in scurt timp, cel putin la mine asa a fost.

Am fost azi la un Service Auto sa imi schimbe becurile de la ceasurile din bord la un clio 2 si mi-au zis ca nu se pot schimba ca sunt leduri,sunt lipite si nu se pot da jos ...daca vreau alta culoare sa imi iau plasma.Puteti sa ma ajutati si pe mine cu un sfat ceva sau un ajutor daca cineva dintre voi a schimbat aceste becuri de la ceasuri pe undeva... .Va multumesc !

This post has been edited by Adrian91: 8 Aug 2009, 13:39

Te pot ajuta eu, vezi ca ai PM !

Am un clio bicorp, 1.4 16V. Nu mai am faza scurta pe dreapta. Dilema mea este urmatoarea:
Obligatoriu scot bornele de la baterie pentru a schimba becul? Si daca este obligatoriu cum imi va afecta alarma? Nu as putea sa schimb becul fara sa scot bornele ca sa nu am vre-o problema cu alarma?
Multumesc.

This post has been edited by floorin: 10 Aug 2009, 09:15

Nu este obligatoriu sa scoti bornele de la baterie; frumos ar fi totusi sa opresti motorul si nu ai farurile aprinse ... spor

nu pot sa trimit PM ca nu am post`uri suficiente ... aadalex ajuta-ma si pe mine cu schimbarea becurilor din bord la un clio 2 (an 2001)ca nu ii dau de cap...sau daca stii ce tip de becuri are ca sa stiu ce sa cumpar si cate la numar...