salut, sunt nou aici date: twingo / 2001 / quikshift posesor din 29 nov 2006, cand a fost adus din Belgia, cu 45.600 km. acum are 53.500 km. problema : de 3 zile se aprinde martorul luminos de bord pt airbag ! e o chestie f neregulata, uneori dureaza doar cateva secunde, alteori minute intregi. frustrant. pareri? solutii? multumesc

Salut si bine ai venit !
Posibil un contact imperfect. Cel mai bine pune testerul pemasina.

This post has been edited by yhf: 26 May 2007, 15:06

Mi s-a intamplat si mie ,recent, de vreo 3 ori , de asemenea cred ca e un contact imperfect dupa 14mii de km prin gropile mioritice.

multumesc pt promptitudine!

sper ca asta sa fie problema, sa nu cumva sa ma trezesc cu un airbag in freza, la vreo groapa ; sau - mai rau - sa nu se deschida cand o fi nevoie...

saptamana viitoare am sa merg sa ii fac un chech-up.

succes !

L.E. : apropos, de unde esti ?

This post has been edited by yhf: 26 May 2007, 20:46

vezi ca sub scaunele din fata exista cate un fir...care are si o mufa. daca ai avut pe jos prin masina obiecte care au lovit firele s-au miscat probabil mufele. incearca sa misti firele si sa infigi mufele mai bine.

vezi ca-n momentul in care se aprinde becul aribagul e dezactivat...in cazul unui accident ai airbag degeaba

This post has been edited by ccris: 28 May 2007, 08:19

am fost plecat, de asta nu am raspuns..

ccris, multumesc, e posibil, pt ca am fost la un drum mai lung, recent. verific cat de curand.

Harghita, Miercurea Ciuc, din martie anul trecut.

sunt curios : in cazul paravanturilor, nu se micsoreaza unghiul de vizibilitatea? (care nu e f generos si asa, din cauza stalpului ...) mi-as cumpara deflectoare de astea de vant, dar daca m-ar incomoda, ar fi cheltuiala inutila..

aici in Ciuc, nu prea am vazut Twingo, sunt, dar cred ca numai vreo 3-4. fiecare intalnire in trafic e o surpriza, nu ne salutam, dar ne uitam unii la altii, luung. asta s-ar traduce si in lipsa pieselor de schimb, a preturilor marisoare.

mihai m, referitor la paravanturi, iti spun ca nu micsoreaza vizibilitatea, nici cand sunt mai prafuite. am montate pe masina si sunt foarte multumit, cel putin acum pe caldura cand las masina in parcare la servici, pentru ca las geamurile intredeschise, mascheaza bine, iar cand plec dupa ora 17:30, nu mor in masina de caldura

atentie mare cand umblati pe la firele airbagurilor sa umblati cu borna scoasa sau macar cu sigurantele de airbag scoase
se poate declansa accidental si costa destul de mult sa fie pus la loc

in plus poti sa trezesti cu un airbag peste ochi...

Recomandarea cu borna scoasa e ok in principiu…pe de alta parte trebuie evitat cand e posibil deconectarea de la baterie pt ca se duc setarile calculatorului care retine modul in care a mers motorul in ultimii 1000-1500km, dispare probabil si log-ul de erori.

Eu am umblat la cablul ala si nu mi-a zburat nimic in fata, din cate stiu ala doar confirma ca scaunul respectiv este ocupat si permite deschiderea airbagului in cazul unui accident.

Cele scrise mai sus reprezinta parerea mea personala, nu va bazati 100% pe ideile astea, e foarte posibil sa fie gresite…

este foarte adevarat ce spui tu acolo legat de deconectarea bornei
in carte scrie ca trebuie scoase sigurantele acre se ocupa de airbaguri daca umbli la fire, cabluri sau zonele din jurul lor
cei care nu se pricep sa scoata siguranta (sigurantele) sunt sfatuiti sa scoata borna
calculatorul invata destul de repede noul mod de mers

SALUT! eu am aceeasi problema cu becul din bord AIRBAG nu se mai stinge, m_am uitat sub scaune sa vad daca era vreun fir dar degeaba, m-am dus pe tester si problema este la un fir din volan nu face contact !

Salutare oameni dragi si posesori de Twingo, am si eu aceiasi problema cu beculetul de airberg aprins pe bord ... ideea este ca eu am fost undeva la tara si m-am apucat sa curat bornele bateriei nestiind concesintele.( am uitat sa specific il am pe twingo de 3 saptamani iar carnet de un an si ceva luni), acum cum pot repara greseala si daca este aprins inseamna ca nu se ma i declanseaza doamne fereste in caz de probleme ?

salutare....incearca sa pornesti de pe bord lateral in dreapta...bagi cheia acolo si il sucesti.......sau mergi cel mai bine la un service renault sa iti zica sa nu faci ceva boaca-na...numai bine.....sa ne anunti ce ai reusit sa faci

Daca un martor de defect este aprins in bord e clar ca pe sistemul respectiv este o problema. Specific sistemelor ce tin de sigurnata gen:abs,airbag,servodirectie,etc daca martorul este aprins acel sistem este scos din functie. Deci daca martorul de airbag este aprins in caz de un impact major airbagurile nu vor "sari". Cauzele pentru care se aprinde martorul pot fi multiple si fara o diagnosticare a calculatorului greu se poate poate spune despre ce e vorba. Poate fi contactorul rotativ de la volan, poate fi un contact imperfect la cablajul de sub scaun, etc. Fuguta in service

Oameni posesori de Twingo ... inca nu mi-am rezolvat problema cu martorul de airbeg aprins, dar am sa ma duc saptamana asta la un service si am sa va comunic in scris rezultatul si mdul de rezolvare, poate va va fi de folos.Dar acum mai am ceva probleme de ordinul CIORDITORILOR, mi-au furat masca de oglinda de pe partea dreapta, daca aveti sau stiti de unde pot achizitiona piese de renault twingo raman profund indatorat.... si inca ceva, haideti sa organizam o intalnire a iubitorilor de twingo, stabilim locul si data si ne vedem sa vb. si sa schimbam live impresii si pareri.Bafta tuturor si drum asfaltat pe unde mergeti

cum ati rezolvat problema cu martorul de airbag?
se pare ca si eu am aceeiasi problema

in volan sunt doua lamele care fac contact...nu fire!ce mecanic ti-a zis?sa stiu sa ma feresc!

va salut ,
am cautat prin topicuri ..dar se pare ca cel putin recent , un s-a confruntat cineva cu aceasta problema !!!
problema este ca de ieri seara martorul airbag , se aprinde dupa ce se sting celelante si sta aprins cu incapatanare , probleme nu am avut pana la ac
easta data cu becurile martor de pe bord.
in cartea masinii specifica clar : RENAULT Service :!!!!?

Nu am twingo, dar stiu ca se poate ca senzorul din scaunul lateral sa fie fff sensibil. Verifica in primul rand ca pe scaunul de langa sofer nu este nimica.

bafta la reparatie

This post has been edited by twingooo: 2 May 2009, 11:23

Multumesc de sfat ,
asa am si facut , am umblat la firele de sub scaun si becul martor nu mai sta aprins , sper ca s-a rezolvat problema !!!

Attached thumbnail(s)
scaun_sofer.jpg ( Size: 419.4k ) Number of downloads: 6868

TRAIÉCT s. n. distanţă de străbătut între două puncte determinate; traseu, parcurs. ♢ traseu liniar pe care se situează un muşchi, un nerv, o arteră etc. ♢ traiectorie. (< lat. traiectus, după fr. trajet)


Presupun ca este vorba de un cablaj electric si nu de o distanta electrica, traseu electric, traiectorie electrica.

Mihaely, ce ai gasit in neregula? Mufa cu murdarie si pinii oxidati, mufa decuplata, fire rupte?

This post has been edited by tunderbird: 2 May 2009, 02:25

si eu am aceeasi problema... candmut pozitia scaunelor de fata, mufele de sub ele fac figuri (probabil sunt pini de care spune tunderbird oxidati) si pac se aprinde martorul airbag in bord, dar trag de ele si se rezolva.

am citit pe undeva pe forum(poate chiar aici) o solutie pentru a evita pentru totdeauna aceasta problema: taiem mufele si le "trecem pe direct" cineva care are un letcon sau un pistol de lipit rezolva problema repede

SALUT ..
pur si simplu am mai impins firele in mufa mai mare si alba, si se pare ca nu se mai aprinde dupa contact ..!!

salut baieti am si eu o intrebare mie se stinge si se aprinde martorul de la la airbag cum tre sa arate stins sau aprins

incearca sa aplici ce au incercat colegii de forum cu probleme similare si revino cu un post

si la mine e mereu aprins martorul
m-am uitat sub scaune
eu nu am nici un fir.. ce as putea face?

niciun fir poate insemna un scaun schimbat, lipsa airbagului lateral