QUOTE(tdan08 @ 24 May 2019, 20:14) Nu e invenție de-a mea, nici de pe gard nu e luată și nici Dedeman nu e o firmă de cartier Mai pun odată link-ul ofertei https://www.facebook.com/1484880561796325/p...40048099612896/ Firma Dedeman e firma serioasa, dar pagina web al celor de la Dedeman Automobile, nu a fost actualizata de ceva vreme (scris 2011...la contact scrie 2009) Important e ca merg linkurile catre paginile principale Renault si Dacia si acolo nicaieri nu este nici o oferta cu model de 1.2 16V. Eu cred ca e spot publicitar/text mai vechi si repostat...oricum, fugiti de 1.2 16V cat vedeti cu ochii!

Luați în calcul că poate fi ultimul lot de fabricație al mașinilor cu motorul respectiv. O să cam înceapă să promoveze masiv mașina asta până spre finalul anului când va aparea Clio V pe piață. Ideea e sa nu rămână cu mașinile nevândute.

Motorul 1.2 este fiabil, are o cunoștință de a mea, e cam echivalent cu vechiul 1.4 mpi de a fost pe Logan 1, însă în mod sigur 0.9 de 75 cp e mult mai fâșneț. Observ că tendința lor e de a elimina motoarele aspirate, la fel cum pe Megane nu mai găsești spre exemplu motorul de 1.6.

Cum sa le scoata pe cele aspirate cand pe clio 5 se pare ca o sa aiba pe langa tce si motorizare de 1 litru aspirat de 60 sau 70 cai

25 May 2019, 15:00:
Sce 65 si sce 75 doua motorizari aspirate mai exact


This post has been edited by kristy77: 25 May 2019, 15:00

Ma refer ca tendinta de viitor a producatorilor e de a scoate motoarele aspirate. Momentan acestea se mai regasesc doar pe masinile mici ( gen vw up!, citigo, etc ), si pe versiunile de baza ale subcompactelor. Vom mai gasi aspirate pe masini hybrid... in rest motoare mici benzinare supraalimentate.

This post has been edited by KaitenRed: 25 May 2019, 20:04

Buna! De 3 saptamani sunt posesorul unui Clio Life Evo. De cateva zile am observat ca pentru a merge drept volanul trebuie inclinat spre stanga cu aproximativ 10 grade. Nu pot preciza daca era asa de cand am intrat in posesia masinii sau daca problema a aparut pe parcurs. Ar trebui sa merg la ei la reprezentanta sa o verifice? Sau e posibil sa fie asa din fabrica? In rest masina merge foarte bine, nu scoate nici un fel de zgomot.

Cred că așa e și la mine. Nu prea mă deranjează personal, la direcție nu are nicio problemă, bracajul e făcut recent, probabil așa e constructiv.

cauta un drum liber sau cu sens unic si vezi daca si pe partea stanga a drumlui face la fel. 10 grade e mult.

Si la a mea sta volanul inclinat foarte putin spre stanga, e vorba despre inclinatia drumului, la tine daca ar fi fost o problema, banuiesc ca ar fi aparut deja o alarma la directie.

Salutare.

Sunt și eu posesorul unui Clio etate de 0.9 75 cai.
O am de o săptămână și sunt mulțumit de cum se comportă.
Am făcut peste 550 de km .
Până acum mulțumit și de consum 6.2 l/100 km.
Navetă zilnică Sinaia - Ploiesti , eu zic că e ok



Attached thumbnail(s)
IMG_20190603_153218591.jpg ( Size: 2.68mb ) Number of downloads: 976
IMG_20190603_153237125.jpg ( Size: 2.61mb ) Number of downloads: 955
IMG_20190603_153241444.jpg ( Size: 2.66mb ) Number of downloads: 920

Eu am fost la reprezentanta pentru volanul inclinat spre stanga si mi-a reglat de 3 ori geometria si tot sta foarte putin spre stanga. Am sa merg cu ea la un service specializat pe geometrie ca cei de la reprezentanta unde am fost eu ..... am dat de o persoana paralela cu geometria.

Am facut un calcul aritmetic legat de datele pe care ti le arata in bord adica o distanta de 445.8km si un consum de 34.1 l mie luand in calcul 100 de km mi-a dat 7.69 l adica : (100*34.1/445.8)

buna ziua ,
si eu sunt posesorul unui clio 75cp, mai bine zis sotia. Ca si impresii:
- trage binisor pt cei 75 cp
- consum 6.8 pana acum
- fluiera cutia in jur de 2000 tr in toate treptele, asa fac si ale voastre?

alta problema ar fi cu senzorii de parcare montati in reprezentanta, nu merg !
8201373014 i-am cumparat din grupul renault, nu de la ei ca ar fi fost foarte scumpi ... ca pedeapsa mi-au luat 4 mil manopera si nici nu merg ! acum stau sa ma cert cu ei ca i-am cumparat eu defecti .

per total, masinuta este buna raportat la pretul de achizitie

Am încheiat și eu azi casco la asirom.
La suma asigurata de 11.000 euro am avut un preț total de 210 euro (1000 lei), fără franciză, cu plata integrală.
Este full casco, singura opțiune pe care nu am bifat-o a fost autoturism la schimb.



This post has been edited by tdan08: 11 Jun 2019, 12:52

Care mai sunt ofertele la Rabla pt Evo Life 0.9 TCE? Suma finala de plata pentru o astfel de masina.

salut ! si eu am probleme cu directia. dar spre deosebire de voi a mea trage dreapta , iei mana de pe volan si in 100m esti in sant . are 1300 km si de 3 zile sta in service ca nu stie ce sa ii faca.

Esti sigur ca nu e drumul de vina? E masina noua, pana la urma.
Si mie mi s-a parut la inceput, dar vazand TIR-urile cum sunt usor aplecate mi-am dat seama ca e drumul.

Verifica si presiunea in pneuri. Desi o diferenta de 0.2 bari poate parea mica, la viteza de 100 km poate face ca o parte sa plece intr-o directie.

Ca sa ai directia dreapta, e nevoie sa tii volanul putin aplecat spre stanga?

salut ! nu trage din cauza drumului , deocamdata nu se stie cauza, masina este inca la reprezentanta pentru verificari , vad saptamana asta ce raspuns imi dau .

Se pare ca si a mea are probleme la directie, am mers in acest weekend la Budapesta si retur si se pare ca pe drum drept (autostrada si nu numai) masina trage dreapta , pt a o tine drept, volanul sta putin decalat spre stanga, rotile nu au diferente la presiune, nu are alarma in bord, masina inca nu a vazut gropi majore pt ai deregla directia.... Maine o duc la reprezentanta sa vedem ce parere au despre acesta problema.... Acum revenind la parerile despre acesta masina, eu unul ma declar multumit de performantele acestui motor, trage destul de bine intre 2500-3500 de rot.... in treapta a 5-a la 3000 de rot are 117 km/h pe gps(120 pe vitezometru), de la turatia/viteza asta in sus poti face depasiri decent....Din experienta mea cu acest motor(care nu e prea mare) se pare ca trage mai bine daca apesi pedala de acceleratie progresiv decat daca o apesi brusc.... Consumul dus-intors este unul decent, am alimentat in total 78.78l, pret total 440.38 lei, distanta parcursa 1300 km.

This post has been edited by xmisterx: 17 Jun 2019, 18:20

de la 120 in sus ... trage sa moara .... ca ala nu se numeste tras ... si eu am cel de 90 ... nu stiu cu ce esti tu obisnuit ... dar clio sigur nu este masina de drum lung ... scutura, are antifonare slaba ... este obositoare la drum lung ... dar nu pt. asta a fost ea facuta ..

Asta e parerea ta, masina sa comportat exact asa cum am scris mai sus, nu am nici un interes sa scriu aici baliverne despre ea.

eu o compar cu ce am/ ce am avut si ce am mai condus ... tot parerea mea .. este o masinuta care in mediu urban este senza ... inafara ... nu este deloc pe gustul meu .. mai ales pe autrostrada unde la 120-130 este deranjanta la tot zgomotul perceput in habitaclu ... pana la 100 este ok atat cum trage cat si ca zgomot ... de la 100 ... pe mine unul ma deranjeaza ..

Nici eu n-am zis ca este o masina "wow" si nici ca se misca ca o racheta. Imi prezint aici parerea mea despre ea din experientele de zi cu zi. E adevarat, nu e o masina pt drumuri lungi asta comparativ cu cele construite pt asa ceva dar chiar si la drumuri lungi, masina se prezinta decent din toate punctele de vedere. Laguna din semnatura e clar mult mai buna pt astfel de plimbari.

This post has been edited by xmisterx: 17 Jun 2019, 22:42

in afara de faptul ca trage dreapta , este ok si destul de sprintena

Attached thumbnail(s)
IMG_20190505_151943.jpg ( Size: 2.24mb ) Number of downloads: 434

Părerea mea este... contrara. Motorul de 0.9 este ff ciudat în treptele 1 și 2 și trebuie turat ca altfel riști sa îți dea în nas. Plus motorul în 3 cilindri care trepideaza și vibrează sănătos la plecările de pe loc. Cuplat cu o manuala care nu este monument de precizie fac mașina incomoda la mers urban. Motorașul începe sa se simtă bine abia în treapta a treia și la viteze de 70-80 km/h, acolo simți ca merge rotund. Nu ma asteptam, credeam ca în oraș este mediul lui dar realitatea (pentru mine) este ca este mai comoda la drum lung. PS Nu este mașina mea, eu doar o utilizez ocazional (dar am strâns deja câteva mii de km cu ea).

la mine nici nu trepideaza/vibreaza si nici nu da in nas ...

Nici la a mea nu vibreaza nimic, nu da in nas, trage rotund, in afara de problema cu directia usor dereglata masina nu are nici o problema, azi merg cu ea la reprezentanta, revin cu impresii dupa.


L.E. Am fost la ei, sunt programat pt, martea viitoare pt investigatii.

This post has been edited by xmisterx: 18 Jun 2019, 11:50

Are idee cineva daca in momentul in care o ridici vine cu numere rosii sau trebuie sa merggi tu sa le faci?

Iti face dealer-ul tot ce trebuie.

Contra cost. Le plătești la dealer când ridici mașina.

Dealerul îți oferă și asigurare și numere roșii valabile 3 luni. Numerele roșii au costat 100 de lei