Am mai scris intr-un topic asemanator dar nu am primit nici un raspuns. Problema (ultima dintre ele ) e ca dupa ce ridic piciorul de pe frana se aude un suierat ca si cum ar scapa aer pe undeva. Zgomotul se aude in habitaclu din zona pedalei. Daca apas din nou frana usor suieratul dispare si reapare la o franare mai puternica. Are cineva idee ce poate fi?

Pai data viitoare, cand mai auzi ca face, trage pe dreapta, lasa motorul pornit si vezi de unde vine zgomotul. E de undeva din circuitul de aer (vacuum) a servofranei.

Pai m-am uitat de unde vine zgomotul si vine de undeva din zona pedalei...mai mult de atat nu pot sa spun ca nu stiu principiul de functionare.
Am intrebat un mecanic de la Renaul din TM si mi-a zis ca probabil trebuie schimbata pompa de servo ...la cat banuiesc ca costa mai bine vand masina. Ideea e ca inafara de acest suierat nu sunt alte manifestari, franele functioneza perfect , ba chiar mai sus numitul mecanic mi-a zis sa stau linistit ca nu pot ramane fara frane eventual doar fara partea de servo. Dar na nu mi se pare normal acest suierat plus ca este enervant.

Este servofrana, eu am schimbat-o pe garantie la al meu Megane, am un unchi la TM care a schimbat-o dupa aia si a costat cam 10 milioane la vremea aia...
Si mecanicul ala e un mare bou, ca daca ramai fara servo, masina intr-adevar franeaza, dar mult mai greu si cu un efort mult sporit din partea ta...schimba servofrana ca nu e de joaca...

Salutare... caut de ceva timp sa gasesc si eu o explicatie la o problema asemanatoare. Mai precis am un Megane Clasic 1,6 16 V din 2001 pe care l-am achizitionat in 2005 la 66.000 km ... acum are 82.000 km... sunt multumit de ea ca masina in general, insa ca si voi, am si eu sueraturi cand apas pedala de frana, si mai mult, am probabil o problema mai grava. Atunci cand merg in traficul din Bucuresti bara la bara sau cobor de pe munte si folosesc frana mai des, mi se intampla sa-mi intepeneasca pedala ... este senzatia pedalei atunci cand nu e pus contactul...Mentionez ca rotile nu se blocheaza ci doar pedala ramane rigida...daca vreau sa franez pot sa franez dara cursa este foarte foarte scurta si practic ma pune in nas....pedala ramane rigida undeva sus... Prima data cand mi s-a intamplat nu am stiut ce sa fac, insa dupa aceea am observat ca o apasare mai puternica a acesteia, in pozitia de stationare a masinii, o face sa revina la starea ei normala. De aproape un an de zile asa reusesc sa rezolv problema atunci cand imi intepeneste pedala...Nu mi s-a parut deloc normal acest lucru inca de la inceput si nici acum, insa trecand pe la mai multe service-uri nu mi s-a dat nici o explicatie logica sau rezolvare...unii au zis ca ar putea fi pompa de servo dar nu au fost siguri si atunci nu-mi permit sa dau cel putin 10 mil si sa-mi dau seama ca nu aia a fost problema... altii au zis ca e cam normal sa faca si asa..ca ar fi de la ABS... Cert este ca nu am mai intalnit problema asta la nici o msina pe care am condus-o (si am condus cateva la viata mea)... daca aveti o explicatie va multumesc anticipat...

Pai din cate vad la tine nu pot fi decat 2 lucruri si anume: pompa de servo sau pompa de vacum...dar cel mai probabil este pompa de servo.

pai si eu am noutati la megane-ul meu...pe linga altele..... : cind apas frina se aude un fisiit la pedala . Am facut probe in stationare : apas frina,merge pina la un moment dat fara sa fisiie apoi dupa un punct unde tinde sa blocheze ,trece peste el si apare fisiitul ca de pompa de aer si la un moment dat mai jos se termina cursa pedalei .
In plus de citeva zile aud la rotile din spate un scirtiit ,dar nu genul fier pe fier ,ci un fel de piriit care evolueaza odata cu apesarea pe pedala.totul se intimpla la rotile spate....

Salut .. nu stiu de ce am impresia (citind acum si mesajul lui apostol_emil) ca sunt niste probleme la renault (nu stiu daca doar la megane-uri) care se intalnesc mai devreme sau mai tarziu la o parte insemnata din aceste masini... ma refer aici la suraturi atunci cand apesi frana sau ambreiajul... la un fel de parait cand apesi frana (apropo, dle apostol... si la megane-ul meu se aude un parait atunci cand apas frana..ceva ca si cum un cablu care actioneaza sabotii sta sa cedeze... )...la goluri in acceleratie daca nu o lasi sa se incalzeasca dimineata putin...etc....

se pare ca exista un spray de curatat placutele si piriitul dispare,cel putin un coleg cu Estate a scapat de zgomot astfel ! Lucrarea a fost efectuata de service, dar sprayul a ramas la el ,sa nu se duca mereu pe-acolo .

La mine se aude la fel cand apas pedala de frana (ca sa pot sa pornesc motorul) , dar nu am nici un fel de problema in rest. In timpul mersului frana se comporta normal.

Chiar daca merge bine si se aude cand pornesc suieratul ala, e posibil sa fie vreo problema?

Mie mi se pare ca e un fasait nu un suierat. Un sunet de minge dezumflata fortat. Cred ca e normal.

Exact, fasait e mai bine zis.

E de la servofrana, asa cum am zis mai sus...

exact acelasi lucru l-am avut si eu de azi de dimineata masina are 8100 de km si asta e prima problema avuta la ea.
Cand e oprita masina face frana ca toti dracii - un fasait exact ca si cum ar pierde aer - am inteles de pe aici ca e de la pompa de servo.
Tre sa ma duc la service, deci, sa o schimb - eu sper sa o faca pe garantie caci nu vad unde este vina mea la faza asta?!?!!
Dupa ce a inceput sa faca asa am mers cu multa teama sa nu raman fara frane sau alte panarami - si am facut si teste mergand incet cu frana violenta - frana a mers bine dar cateodata imi intra ABS in functiune si face ca dracu' - tremura pedala si se aude ingrozitor la ABS - e normal asa ? cu huruitul ala?

Ce ziceti - daca tot o sa merg pentru pompa de servo sa fac si revizia de 10.000 in acelasi timp? conteaza daca e cu 1800 de km mai devreme?

Fara frane nu ramai nici daca ti se duce servo de tot. Doar ca franele vor merge mult mult mai greu. Adica...mai greu decat la o masina fara servo. Daca faci revizia mai devreme, nu e nici o problema. Mai tarziu sa nu fie
Cat despre comportamentul ABS-ului: Face mai urat decat inainte de ...problema cu fasaitul? Sau n-ai comparat? Daca doar acum, dupa aparitia problemei ai testat ABS-ul, e foarte posibil ca, comportamentul sa fie cel normal de ABS. Oricum ABS-ul face ca dracu'

da, pana acum nu am mai testat ABS-ul si de aceea nu imi dau seama daca e bine sau nu.
Si-a mai schimbat cineva pompa de servo fara probleme pe garantie?

Fasaitul franei pe loc il au toate. Nu e o problema. A mea are trei mii si face asa. Am fost la dealer si am incercat un estate si un sedan noi, plus un clio 3. Fac la fel. Nu cred ca e defect.

This post has been edited by rac: 12 Jan 2007, 11:26

iti spun sigur ca pana acum nu aveam asa - nu e prima data cand apasa pe pedala de franca pe loc - si apoi nici nu o simt cum trebuie parca - are tendinta sa "elibereze" aerul si sa se lase in jos pana la fund - nu se opreste intr-un loc. Nu stiu ce sa zic??!? Eu inainte am avut Oltcit si exact la fel imi facea daca pierdea lichid de frana si era slaba frana rau - chiar nu vreau sa imi amintesc ce senzatii tari aveam in momentele alea

A mea fâsâie din prima dimineaţă. Parca doar dimineata se intampla asa, nu am observat asta si in timpul zilei. Ce-i drept nu prea obisnuiesc sa calc frana la oprnire, ci ambreajul. Si oricum, dupa ce fasaie de cateva ori, pedala se intareste si nu se mai apasa. Revine la normal dupa pornirea motorului. Am observat asta si la clio.

This post has been edited by AlinD: 12 Jan 2007, 13:26

fasaitul exista si in momentul in care e pornit motorul - doar cand din mers daca pun frana - parca nu se aude, dar de pe loc cu motorul pornit face exact la fel ca si cu motorul oprit

Fasaitul ala il am si eu si l-am auzit si la alte modele....nu cred ac este vro problema (daca vorbim de acelasi lucru).

Daca apesi de mai multe ori frana cu masina oprita se blocheaza cumva pedala?

da, exact - daca apesi de mai multe ori cu motorul pornit - se blocheaza pedala.

Ideea este ca pana azi dimineata nu mi s-a mai intamplat si am masina din 1 sept 2006 cu 8200 de km.

Din ciclul paranoia , chiar daca nu se potriveste perfect aici: se da masina stationara cu motorul la relanti: la apasarea franei stand pe loc, dupa eliberarea ei, mi-a scazut relanti-ul pentru cateva secunde undeva catre 600 si dupa aceea a revenit la normal... E normal asa ceva, sau nu? Poate incercati careva sa reproduceti experimentul si sa ma linistiti si pe mine...
Ii zic paranoia fiindca poate asta este: zilele astea is cam sensibil fiindca de curand am schimbat o bobina si mi se pare ca masina nu mai merge si trage chiar asa bine cum mergea inainte (chiar daca nu am argumente palpabile, e numai asa un feeling foarte discret), parca si motorul la relanti suna altfel...
Daca feelingu' persista, tare mi-i ca ma duc si o bag la un clip-test...

This post has been edited by Vio: 16 Jan 2007, 12:46

Ibordea: eu zic sa stai linistit ca daca fluiera doar cand stai pe loc nu e nici o pb. La mine fluiera si cand sunt pe loc (situatie normala) dar si cand sunt in mers (situatie anormala). Daca merg sa zicem cu 90 km/h si calc frana, dupa ce ridic piciorul de pe frana incepe sa fluiere si nu se mai opreste decat daca calc din nou f usor pedala. E drept ca in ultima vreme nu a mai facut probabil ca e un burduf de cauciuc sau o garnitura pe undeva care si-a modificat pozitia si nu mai scapa aer. De functionat inca functioneaza perfect. Cand o sa cada o sa va anunt pana atunci nu calc prin service.

da, intre timp m-am linistit si eu - am vazut ca si la Octavia face la fel si am auzit si la altele - asa ca voi merge pe la 9500 la revizie si nu mai devreme.
Interesant e ca nu mi-am dat seama pana acum deoarece in stilul de mers normal nu face- si cand stau pe loc nu face decat dupa vreo 4-5 "pedale" acum.

@vio
eu zic sa o iei pe blonda aia din poza sa te elibereze de stres.

Ala era si gandu' meu daca la clip nu iese ninika...

Fratilor, tocmai am fost la revizie si mie imi fluiera acum cand accelerez

.. 3700 km : ( ... fasait frana .. am fost la service .. se schimba servofrana pe garantie .. astept programarea ..

7500 km frana fasaie din prima zi si pe loc si in mers cand franez se aude fasaitul de minge dezumflata...in service nu m-a bagat nimeni in seama ca e ceva normal zic ei
cum a-ti reusit sa ii convingeti sa schimbe pe garantie sau ce i-a determinat sa admita ca de fapt e defect?